Sturzpad-Kit für Sturzbügel

  Neuer Motorschutzbügel mit drei Stoßdämpfungspunkten. Im Gegensatz zu allen anderen auf dem Markt erhältlichen Sturzbügeln ist dieser nicht direkt an den Motorlöchern befestigt, sondern an einer Platte, die vom Motorblock durch stoßdämpfende Aluminiumabstandshalter abgetrennt ist. Diese verfügen über 5 Befestigungspunkte, um die Belastung und somit die Stoßdämpfung zu verteilen. Die Sturzbügelrohre sind daher im Vergleich zu früheren Versionen auf dem Markt abgekoppelt. Details: Rohrdurchmesser 25 mm Einfache Montage Grau lackiert Empfehlungen: Für zusätzlichen Schutz bei einem Sturz oder seitlichen Aufprall könnten Sturzpads (Art.Nr.: PT01, separat erhältlich) am Schutzrohr angebracht werden. Hinweis: Die Sturzbügelrohre dienen dem Schutz des Motorrads bei einem Sturz im Stand, nicht während der Fahrt.

  Schützen Sie Ihre Honda CB 500X mit hochwertigen Aluminium-Sturzbügeln, die maximalen Schutz und Stil bieten sollen. Hergestellt aus Aluminium mit geringer spezifischer Dichte, sind sie leicht und widerstandsfähig gegen Stöße und Korrosion und garantieren Haltbarkeit, ohne die Handhabung des Motorrads zu beeinträchtigen. Sie integrieren sich nahtlos in die Linien des Motorrads und bieten einen effektiven Schutz für den Motor und andere wichtige Teile. Einfach zu installieren ohne strukturelle Änderungen, erhalten sie die Leistung Ihrer Honda CB 500X. Ideal für diejenigen, die maximalen Schutz und Design suchen. Details: Schützt bei Umfallern und Stürzen Material: Aluminium  Spezifische Dichte: 2,7 kg Einfache Montage Isotta-Qualität 100% Made in Italy Hinweis: Im Preis sind Sturzpad (Art. PT01) enthalten, die mit der Farbe des Rohrs abgestimmt sind. Falls die Farbe des Rohrs nicht verfügbar ist, wird Schwarz enthalten sein.

  Isotta hat erstmals Heckgepäckträger ohne Schweißnähte und ohne die Notwendigkeit, LÖCHER IN DIE ORIGINALKOFFER ZU BOHREN, entwickelt. Tatsächlich werden alle Wettbewerbsgepäckträger am Topcase befestigt, indem Löcher gebohrt werden, um es zu fixieren, was den Koffer schwächen kann und im Laufe der Zeit zu Rissen und somit zu Beschädigungen am Topcase oder den Seitentaschen führen kann. Isotta System beseitigt dieses Problem, indem es ein sauberes, innovatives Design bietet und wie alle unsere Produkte minimalistisch ist. Das Design passt zum Stil des Motorrads und ermöglicht das Laden einer kleinen Tasche oder eines Rucksacks, der mit Riemen oder Gummibändern in den dafür vorgesehenen Schlitzen befestigt werden kann. Es sind auch vormontierte Kunststoffeinsätze in den Schlitzen enthalten, die Abrieb an den Riemen verhindern, wenn sie verwendet werden. Zu empfehlen sind auch zusätzlichliche Gepäckträger für die original BMW Seitenkoffer, ebenfalls aus Aluminium und sie erfordern keine Bohrungen (separat erhältlich Art.Nr.: PP14-ALL). In beiden Modellen sind rutschfeste transparente Aufkleber vorhanden. Details: Material: Aluminium Behandlung: lackiert in strukturiertem Schwarz Einfach und schnell zu montieren KEIN DURCHBOHREN DES TOPCASE ERFORDERLICH Gewicht inklusive Montagehalterungen: 1 kg Empfehlungen: Es wird empfohlen, die maßgeschneiderte weiche Tasche (Art.Nr.: BM-PP11) für diesen Artikel zu verwenden. Es ist möglich, die Farbe der Kunststoffeinsätze in den Riemenbefestigungslöchern zu ändern (Art.Nr.: AC1186) Gepäcknetz separat erhältlich (Art.Nr.: AC06)  Hinweis: Die Gesamtlast (Originaltasche + Tasche über dem Gepäckträger) darf das in den Originaltaschen von BMW angegebene Gewicht nicht überschreiten.

  Dieses Produkt ist die Evolution aller Crash-Bars dank eines revolutionären Stoßdämpfungssystems. Diese Rohre bestehen aus mehreren Materialkomponenten, die bewirken, dass im Falle eines Sturzes der Aufprall auf das Motorrad etwa 80% geringer ist als bei normalen Crash-Bars mit geschweißter Platte. Dieses System besteht aus drei verschiedenen Materialien, wobei das erste Material in das Rohr eingesetzt wird und aus einer speziellen Magnesium-Aluminium-Legierung besteht; außen befindet sich ein Stöpsel aus Technopolymer, der einen hohen Prozentsatz des Aufpralls absorbiert; schließlich gibt es eine Verbindungsplatte aus Eisen, die den Aufprall zusätzlich absorbiert. Die Verbindungsplatten Rahmen/Rohr haben eine Ablauflasche, die die Funktion hat, zu dämpfen. Details: Stahlrohre mit texturierter Lackierung und hoher Festigkeit Vollständig in ITALIEN hergestellt Verbindungsplatte Rahmen/Rohr aus Eisen, die bei einem Sturz 80% des Aufpralls absorbiert und so eine Beschädigung des Rahmens verhindert. einfache Montage Tankschutzbügel TB7818 kann optional dazubestellt werden (separat erhältlich).  

  Dieser Gepäckträger bietet einzigartige Merkmale im Vergleich zur Konkurrenz. Zunächst einmal ist er extrem leicht, da er aus einer Magnesium- und Aluminiumlegierung besteht. Er verfügt über schnittfeste Laschen an den Befestigungspunkten, und der vordere Teil ist in derselben Farbe wie der rote Entriegelungsknopf der Tasche gehalten. Der mittlere Teil des Gepäckträgers hat eine Gleitschiene, um das Öffnen und Schließen zu erleichtern und Kratzer am Kunststoff des Koffers zu vermeiden. An der Unterseite sind 4 Gummistoßdämpfer angebracht, um übermäßige Belastungen auf unbefestigten Straßen abzufedern. Dieses innovative patentierte System soll die Belastung der Taschenhalterung vermindern. Die Oberfläche ist mit einer strapazierfähigen Pulverbeschichtung versehen, und es sind zusätzliche rutschfeste Abdeckkappen angebracht, um den Boden der Tasche zu schonen. Details: Nur kompatibel mit VARIO-Koffern Beeinträchtigt nicht das Öffnen der Koffer Einfache Montage - keine Notwendigkeit, Löcher zu bohren Material: Aluminium Beschichtung: schwarz in texturierter Optik Gesamtgewicht des Produkts inklusive Montagebügel: 1,3 kg   Hinweise:    Die zulässige Sicherheitslast sollte nicht das Gewicht überschreiten, das in den Taschen angegeben ist (Gewicht in der Tasche + Gewicht auf dem Gepäckträger geladen) Es ist möglich, die Farbe der Kunststoffteile in den Gurtdurchführungen zu ändern (Isotta Art.Nr.: AC1186) Gepäcknetz separat erhältlich (Isotta Art.Nr.: AC06)    

  Diese Sturzbügel schützen die Seitenkoffer vor möglichen Stürzen des Motorrads. Isotta habt eine zusätzliche Verstärkungsstütze entwickelt, die als "Brücke" zwischen dem rohrförmigen Teil des Schutzes und dem Rahmen des Motorrads unter den Beifahrertrittbrettern fungiert. Dadurch wird die Belastung, die durch einen versehentlichen Sturz des Motorrads entsteht, an mehreren Stellen entlang der zusätzlichen Stütze verteilt. Die Form des Rohrs beeinträchtigt nicht den Komfort des Beifahrers, während die Verstärkungsstütze diesen noch weiter verbessert, da sie als Fußstütze verwendet werden kann. Sie ist in metallischem Graubeige lackiert, genau wie andere von uns hergestellte Teile und einige Originalteile des Motorrads. Details: Rohrdurchmesser 25 mm Einfache Montage Empfehlungen: Für zusätzlichen Schutz bei einem Sturz oder seitlichen Aufprall könnten Sturzpads (Art.Nr.: PT01, separat erhältlich) am Schutzrohr angebracht werden. Erhältlich in vier Farben (schwarz, rot, gelb oder blau).

  Diese attraktiven roten Rohrschutzbügel schützen Ihr Motorrad im Falle eines versehentlichen Sturzes. Sie sind äußerst robust (ROHRDURCHMESSER ø25) und werden fest am Rahmen des Motorrads an speziellen Stellen befestigt. Zudem werden sie vollständig mit einer korrosionshemmenden Behandlung und anschließender Lackierung behandelt. Obwohl die Farbe von der des Motorrads abweicht, passt sie perfekt dazu. Für zusätzlichen Schutz bei Stürzen oder seitlichen Stößen können Sie die Sturzpads (Art. PT01) erwerben, das am Schutzrohr angebracht wird. Sie können die Farbe auswählen, die Ihnen am besten gefällt, und sie separat kaufen (SIE SIND NICHT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN). Details: Material: Eisen Oberflächenbehandlung: verzinkt und lackiert Farbe: Rot 100% Made in Italy Durchmesser: 25 mm  

  Neuer Motorschutzbügel mit drei Stoßdämpfungspunkten. Im Gegensatz zu allen anderen auf dem Markt erhältlichen Sturzbügeln ist dieser nicht direkt an den Motorlöchern befestigt, sondern an einer Platte, die vom Motorblock durch stoßdämpfende Aluminiumabstandshalter abgetrennt ist. Diese verfügen über 5 Befestigungspunkte, um die Belastung und somit die Stoßdämpfung zu verteilen. Die Sturzbügelrohre sind daher im Vergleich zu früheren Versionen auf dem Markt abgekoppelt. Details: Rohrdurchmesser 25 mm Einfache Montage Grau lackiert Empfehlungen: Für zusätzlichen Schutz bei einem Sturz oder seitlichen Aufprall könnten Sturzpads (Art.Nr.: PT01, separat erhältlich) am Schutzrohr angebracht werden. Hinweis: Die Sturzbügelrohre dienen dem Schutz des Motorrads bei einem Sturz im Stand, nicht während der Fahrt.

  Im Gegensatz zu allen anderen auf dem Markt angebotenen Sturzbügel wird dieser Zylinderschutzbügel nicht direkt an den Motoraufnahmen befestigt. Der Bügel ist an drei Halteplatten montiert. Dank der besonderen Formgebung, absorbieren diese Halteplatten die auftretenden Kräfte im Falle eines Sturzes, ohne diese direkt auf die Aufnahmepunkte des Motors zu übertragen. Details: Material: Edelstahl kugelgestrahlt (Oberfläche wird verdichtet) und elektropoliert Rohre ø 25 mm Vollständig in ITALIEN hergestellt Befestigung mittels Halteplatten an 3 Punkte Halteplatten aus speziellem Stahl, die bei einem Sturz 70% des Aufpralls absorbieren und so eine Beschädigung der originalen Motoraufnahmen (Bohrungen) verhindern. einfache Montage  

  Dieser Gepäckträger hat einzigartige Merkmale im Vergleich zur gesamten Konkurrenz. Hergestellt aus robustem Stahl und schwarz lackiert, bietet er eine wirtschaftlichere Lösung als Isotta Gepäckträger PP18, das aus Aluminium gefertigt ist. Er verfügt über schnittfeste Gurte in den Löchern, und der vordere Teil entspricht der Farbe des roten Taschenfreigabe-Knopfes. Der zentrale Teil des Gepäckträgers hat eine Schiebevorrichtung, um das Öffnen und Schließen zu erleichtern und das Verkratzen des Kunststoffes des Koffers zu verhindern. Unten befinden sich vier Naturkautschuk-Stoßdämpfer, um übermäßige Lasten auf unbefestigten Straßen abzufedern; ein innovatives patentiertes System, das dazu dient, die Befestigungen der Taschenstütze nicht zu belasten. Die Lackierung ist eine hochresistente Pulverbeschichtung, und oben drauf haben wir trotzdem Antireibungskappen, um den Boden der Tasche nicht zu beschädigen. Details: Nur kompatibel mit VARIO-Koffern Beeinträchtigt nicht das Öffnen der Koffer Einfache Montage - keine Notwendigkeit, Löcher zu bohren Material: Stahl Gesamtgewicht des Produkts inklusive Montagebügel: 1,3 kg  Hinweise:  Die zulässige Sicherheitslast sollte nicht das Gewicht überschreiten, das in den Taschen angegeben ist (Gewicht in der Tasche + Gewicht auf dem Gepäckträger geladen). Es ist möglich, die Farbe der Kunststoffteile in den Gurtdurchführungen zu ändern (Isotta Art.Nr.: AC1186) Gepäcknetz separat erhältlich (Isotta Art.Nr.: AC06)

  Der Tankschutzbügel aus schwarz lackiertem Stahl, sorgt für einen erhöhten Schutz der oberen Tankverkleidung und des Tanks. Details: Rohrdurchmesser 25 mm einfache Montage geliefert im Satz für rechts und links keine Bohrung für die Montage erforderlich

  passend für TÉNÉRÉ 700 (20-24), TENERE 700 EXPLORE (24-24), TENERE 700 RALLY EDITION (21-23) Schützen Sie Ihre Yamaha Tenere 700 2020 mit dieser robusten Aluminium-Crash-Bar, die optimalen Schutz während Ihrer Abenteuer auf der Straße und im Gelände bietet. Mit einem Gewicht von nur 2,7 kg ist dieser leichte, aber widerstandsfähige Schutz ideal für Fahrer, die Stabilität suchen, ohne die Handhabung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, wurde die Crash-Bar entwickelt, um Stöße zu absorbieren und Schäden an der Maschine im Falle eines Sturzes oder Aufpralls zu reduzieren. Ihr spezifisches Design für die Yamaha Tenere 700 garantiert eine einfache Installation und eine perfekte Integration in das Motorrad, ohne die Ästhetik oder Leistung zu verändern. Diese Crash-Bar ist das ideale Zubehör für Fahrer, die den Schutz des Motors und der wichtigen Teile ihres Motorrads erhöhen möchten, während sie gleichzeitig mehr Sicherheit bei Fahrten auf anspruchsvollen Terrains genießen. Leicht, widerstandsfähig und einfach zu installieren, ist sie die perfekte Wahl, um jede Herausforderung mit Vertrauen zu meistern. Details: Material: Hochwertiges Aluminium Gewicht: 2,7 kg Durchmesser: ø25 Isotta-Qualität 100% Made in Italy Einfache Installation    

  Dieser Gepäckträger bietet einzigartige Merkmale im Vergleich zur Konkurrenz. Zunächst einmal ist er extrem leicht, da er aus einer Magnesium- und Aluminiumlegierung besteht. Er verfügt über schnittfeste Laschen an den Befestigungspunkten, und der vordere Teil ist in derselben Farbe wie der rote Entriegelungsknopf der Tasche gehalten. Der mittlere Teil des Gepäckträgers hat eine Gleitschiene, um das Öffnen und Schließen zu erleichtern und Kratzer am Kunststoff des Koffers zu vermeiden. An der Unterseite sind 4 Gummistoßdämpfer angebracht, um übermäßige Belastungen auf unbefestigten Straßen abzufedern. Dieses innovative patentierte System soll die Belastung der Taschenhalterung vermindern. Die Oberfläche ist mit einer strapazierfähigen Pulverbeschichtung versehen, und es sind zusätzliche rutschfeste Abdeckkappen angebracht, um den Boden der Tasche zu schonen. Details: Nur kompatibel mit VARIO-Koffern Beeinträchtigt nicht das Öffnen der Koffer Einfache Montage - keine Notwendigkeit, Löcher zu bohren Material: Aluminium Beschichtung: schwarz in texturierter Optik Gesamtgewicht des Produkts inklusive Montagebügel: 1,3 kg Hinweise:  Die zulässige Sicherheitslast sollte nicht das Gewicht überschreiten, das in den Taschen angegeben ist (Gewicht in der Tasche + Gewicht auf dem Gepäckträger geladen) Es ist möglich, die Farbe der Kunststoffteile in den Gurtdurchführungen zu ändern (Isotta Art.Nr.: AC1186) Gepäcknetz separat erhältlich (Isotta Art.Nr.: AC06)