ADAPTER TYP 2 FÜR TANKRUCKSACK SCHNELLBEFESTIGUNG
Tank ring to enable the fitting of Oxford QR quick release bags to your motorcycle tank. Made from 304 grade stainless steel deburred and shot basted to give a professional high quality feel. Please see attached fitting list to select your Type - Type 1 to 6 available
ATHENA Ventildeckeldichtung
ATHENA gehört weltweit zu den bekanntesten Herstellern von Zylinder-Kolbensätzen für 2- und 4-Takt-Motoren. Die Hochleistungskomponenten dieses Herstellers ermöglichen eine Verbesserung der Motorleistung und erhalten zugleich dessen Zuverlässigkeit.Kipphebeldeckel-DichtungssatzFür eine qualitativ hochwertige ÜberholungDie Dichtungen müssen grundsätzlich bei jedem Eingriff am Motor gewechselt werdenLieferung ohne Schraubendichtungen
Benzintankdeckel BIHR original Typ für: APRILIA PEGASO 650 i.e
Tankdeckel BihrTyp Serienkomponente – identisch mit der SerienkomponenteErmöglicht den Austausch des Deckels ohne Änderungen
Blinker BIHR: vorne links / hinten rechts, weiss MOTO GUZZI V11
Abmessungen und Eigenschaften identisch mit Serienkomponente.
Factory Links Lenkkopflager-Kit Gas Gas EC
ContainsDust Seals x2, Tapered Roller x2Steering Stem Bearing Service Kits Full Service Steering Stem OEM quality Set OEM type tapered Roller bearings NBR Race Dust Seals
Factory Links Radlagersatz
Lagersatz für Vorderrad FACTORY LINKS Lager sind mit einem hochbelastbaren Premium-Schiffsfett und einem Zusatz eines speziellen komplexen Verdickers gepackt, der es ermöglicht, praktisch wasserdicht zu sein. Es bietet unübertroffenen Rost- und Korrosionsschutz. Auch um jegliche Feuchtigkeit fernzuhalten, sind wir von einer 30%igen Fettfüllung auf eine 60%ige für raue Bedingungen übergegangen. Unsere FACTORY LINKS Kugellager wurden speziell für den Off-Road-Einsatz entwickelt, im Gegensatz zu den industriellen 2RS-Kugellagern, die einen geringen Drehmomentwiderstand und damit eine geringe Resistenz gegen das Eindringen von Wasser bieten.
KIT VSYSTEM Scottoiler
Das System arbeitet über eine Ansaugtechnik. Bei laufendem Motor wird das Ventil betätigt und das Öl wird vom Versorgungsschlauch bis zum Zahnkranz angesaugt. Das in der Form auf die Glieder übergebene Öl wird dann über die Kapillarwirkung an die restliche Kette weiterverteilt. Mit einer Ausgabe von einem Tropfen in der Minute, wird die Reifenoberfläche durch die Ölschicht nicht verschmutzt.VideopräsentationInstallationFüllen und Einleitung der SchmierungSchmier-Kit blau Standard: für durchschnittliche Temperaturen zwischen 0 und 30 °CEin Kalibriersystem im Ventil stellt die Fließleistung ein Erhöht die Lebensdauer der Kette um das 7-fache Verbessert die Performance, indem die Wartungskosten drastisch reduziert werden Lässt sich leicht und schnell an Ihr Motorrad anpassen (in der Regel in etwa einer Stunde) Arbeitet nur bei laufendem Motor Es steht eine komplette Reihe an Einzelteilen zur Verfügung Inklusive Montageanleitung Ein Kalibriersystem im Ventil stellt die Fließleistung ein
LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2 LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2 / 25 mm, silber Produktkennzeichnung: LSL Lenkerklemmböcke Produkt Typ: LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2 LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2 / 25 mm, schwarz Produktkennzeichnung: LSL Lenkerklemmböcke Produkt Typ: LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2 LSL Lenker-Rise-Up 25 mm, schwarz Produktkennzeichnung: LSL Lenkerklemmböcke Produkt Typ: LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2 LSL Lenker-Rise-Up 25 mm, silber Produktkennzeichnung: LSL Lenkerklemmböcke Produkt Typ: LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2
Motorschutzbügel schwarz für Aprilia Pegaso 650/Garda (97-04) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco & Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt. Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren. Die Schutzbügel von Hepco & Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Features: Material: Stahlrohr made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Hilfreich beim Verzurren des Motorrades Umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Gewicht: 3,5 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial (Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) und Montageanleitung Hinweise: Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Hepco & Becker modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.
Rohrgepäckbrücke Topcase-Träger schwarz für Aprilia Pegaso 650/Garda (97-04) Hepco & Becker
Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcase-Träger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle Hepco&Becker Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend sind: Hepco&Becker Orbit Topcase und Topcases mit Universalplatte. Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden. Die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Features: Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben) Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitungen) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Farbe: schwarz Gewicht: 1,0 kg Hinweise: Nicht passend für Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte Hepco&Becker Gepäckbrücke wird auf die Originalbrücke montiert. Darauf können die mit Metall-Halteschloss ausgerüsteten Topcases von Hepco&Becker befestigt werden
Seitenkofferträger festverschraubt schwarz für Aprilia Pegaso 650/Garda (97-04) Hepco & Becker
Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise. Details: Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANY Fest verschraubt am Motorradrahmen Hochwertiges Oberflächenfinish Passend an die meisten Hepco&Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen) Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt) Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung Rohrdurchmesser: 16 mm Farbe: schwarz Gewicht: 3,8 kg Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung
Stompgrip Universal Stunt Kit klar, Volcano für Verschiedene Modelle siehe Verwendungsliste
Stompgrip Universal Stunt Kit klar, Volcano für Verschiedene Modelle siehe Verwendungsliste Stompgrip Universal Stunt Kit klar, Volcano. Für Aprilia Mana 850 GT, Typ RC, Modelljahr 2010-2016 Pegaso 650, Typ RW,VD, Modelljahr 2000-2005 BMW F650CS Scarver, Typ E650C, K14, Modelljahr 2002-2005 Buell Cyclone, Typ EB1, Modelljahr 2000-2003 Ducati Multistrada DS1000, Typ A1, Modelljahr 2003-2006 Multistrada 1100, Typ A1, Modelljahr 2007-2009 Honda XL700V Transalp, Typ RD13, RD15, Modelljahr 2008-2012 Kawasaki D-Tracker 125, Typ LX125C, Modelljahr 2010-2015 KLE500, Typ LE500A, Modelljahr 2001-2007 Versys 650, Typ LE650C, Modelljahr 2010-2014 Versys 1000, Typ LZT00A, Modelljahr 2010-2014 Triumph Tiger 955i, Typ 709EN, Modelljahr 2001-2006 Yamaha DT125R, Typ DE03, DE06, Modelljahr 2000-2006 XT600E, Typ DJ02, Modelljahr 2000-2001 YZF-R6, Typ RJ03, Modelljahr 1999-2002 Produktkennzeichnung: Traktionspads SG Produkt Typ: Stompgrip Universal Stunt Kit klar
Stompgrip Universal Stunt Kit schwarz, Volcano für Verschiedene Modelle siehe Verwendungsliste
Stompgrip Universal Stunt Kit schwarz, Volcano für Verschiedene Modelle siehe Verwendungsliste Stompgrip Universal Stunt Kit schwarz, Volcano. Für Aprilia Mana 850 GT, Typ RC, Modelljahr 2010-2016 Pegaso 650, Typ RW,VD, Modelljahr 2000-2005 BMW F650CS Scarver, Typ E650C, K14, Modelljahr 2002-2005 Buell Cyclone, Typ EB1, Modelljahr 2000-2003 Ducati Multistrada DS1000, Typ A1, Modelljahr 2003-2006 Multistrada 1100, Typ A1, Modelljahr 2007-2009 Honda XL700V Transalp, Typ RD13, RD15, Modelljahr 2008-2012 Kawasaki D-Tracker 125, Typ LX125C, Modelljahr 2010-2015 KLE500, Typ LE500A, Modelljahr 2001-2007 Versys 650, Typ LE650C, Modelljahr 2010-2014 Versys 1000, Typ LZT00A, Modelljahr 2010-2014 Triumph Tiger 955i, Typ 709EN, Modelljahr 2001-2006 Yamaha DT125R, Typ DE03, DE06, Modelljahr 2000-2006 XT600E, Typ DJ02, Modelljahr 2000-2001 YZF-R6, Typ RJ03, Modelljahr 1999-2002 Produktkennzeichnung: Traktionspads SG Produkt Typ: Stompgrip Universal Stunt Kit schwarz
Tecnium by DZE Regler
Regler gemäß SerientypQualitativ zuverlässiger AustauschIn Zusammenarbeit mit DZE entwickelt
Tecnium Street Performance Sintermetall Bremsbeläge - MF174
Hervorragender Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für leistungsorientierten Einsatz im Sportbereich (hoher Reibwert vorn). In Verbindung mit MR-Bremsbelägen (mittlerer Reibwert) hinten bieten sie eine optimale Bremsbalance.
