Alurack Topcase-Träger schwarz für BMW M 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Hepco&Becker Aluracks sind speziell für Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Konstruktion Keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,1 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Alurack Topcaseträger für Original-Gepäckbrücke für BMW S 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Hepco&Becker Aluracks sind speziell für Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Konstruktion Keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 2,6kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern
C-Bow Seitenträger für BMW S 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Der C-Bow Seitentaschenhalter ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco & Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. Features: Solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco & Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern Hochwertiges Oberflächenfinish Normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5 kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) Meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Gewicht: 3,3kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Hinweise: Auch mit Original-Gepäckbrücke kombinierbar. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
Easyrack Topcaseträger für Original-Gepäckbrücke für BMW S 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 2,7kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Easyrack Topcaseträger schwarz für BMW M 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,2 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Griffschutz für BMW S 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Sowohl bei der Fahrt im Gelände als auch auf Asphalt gewährleistet der Hepco & Becker Griffschutz einen zuverlässigen Schutz der Hände des Fahrers und des Motorradlenkers. pulverbeschichtet solide Konstruktion aus Rohrstahl Made in Germany Lieferumfang: rechts + links + Anleitung + Montagematerial passt meist nur bei Fahrzeugen mit original Lenkerklemmung bitte beachten Sie die aufgeführte Anbauanleitung und die fahrzeugspezifischen Hinweise Sollte eine Lenkererhöhung verbaut sein, so ist die Montage in den meisten Fällen ebenfalls möglich. Dazu werden entsprechend der Lenkererhöhung längere Schrauben zur Montage benötigt. Diese Schrauben musst du dir selbst besorgen, da wir nicht alle Schrauben in allen passenden Längen verfügbar haben.
LED Zusatzscheinwerfer Nova inkl. Universalbefestigung für Röhre Ø18-25mm Hepco & Becker
Mit dem LED Zusatzscheinwerfer Set Nova von Hepco & Becker erhältst du alles, was du brauchst, um die Sichtbarkeit und Sicherheit deines Motorrads zu verbessern. Dieses Set enthält leistungsstarke LED Zusatzscheinwerfer, ein Universalbefestigungsset, einen Kabelsatz, einen Schalter, eine Anleitung und ein Werkzeugset um die Scheinwerfer bequem zu befestigen und zu steuern. Die LED Zusatzscheinwerfer Nova bieten nicht nur eine verbesserte Ausleuchtung der Straße, sondern verleihen deinem Motorrad auch eine attraktive Optik. Die einfache Installation wird durch das mitgelieferte Universalbefestigungsset und den Kabelsatz ermöglicht. Erhöhe deine Sicherheit und füge deinem Motorrad ein ansprechendes Design hinzu, indem du das Hepco & Becker LED Zusatzscheinwerfer Set Nova nutzt.Der Brandneue LED Zusatzscheinwerfer Nova - der nächste Schritt in Sachen Lichttechnik. High-Power LEDs mit zwei Schaltstufen bei 2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 Volt, pro Scheinwerfer 25 Watt ECE-geprüft und zugelassen, dadurch ist keine Einzelabnahme erforderlich (landesspezifische, rechtliche Vorschriften zur Montage beachten) Verbesserte Lichtverhältnisse im Straßenverkehr Universalbefestigung an Motor- oder Tankschutzbügel mit Rohr Ø18mm – Ø25mm, kann stehend oder hängend befestigt werden kompletter Scheinwerfersatz; inkl. 2x LED Zusatzscheinwerfer, 1x Schalter, 1x Kabelsatz, 2x Klemmschelle inkl. Reduzierungshülsen, 1x Anleitung, 1x Werkzeugset Anschluss erfolgt nur über die Batterie, keine Anbindung an Fahrzeugkabelbaum erforderlich Keine Fremdbedienung Dritter, durch spezielle Steuereinheit mit automatischer Spannungskontrolle Wasser- und staubdicht nach IP67 Scheinwerfer können über den Schalter am Lenker flexibel dazugeschaltet werden Zusatzinfos: Vorschriften nach §50 StVZO: Zusatzleuchten dürfen höchstens 250mm von der Fahrzeugmitte entfernt angebracht sein und maximal auf Höhe des Hauptscheinwerfers montiert werden. Unter dieser Voraussetzung ist auch eine Anbringung auf dem Sturzbügel zulässig, die eine effektvollere Ausleuchtung bewirkt. Unsere Scheinwerfer können als Nebelscheinwerfer oder als zusätzliches Fernlicht betrieben werden. Hierbei ist zu beachten: Während es für die Anzahl der zulässigen Nebelscheinwerfer keine Beschränkung gibt, darf nur ein einziges zusätzliches Fernlicht am Motorrad betrieben werden, welches an das Fernlicht des Hauptscheinwerfers gekoppelt sein muss. Der Betrieb als Nebelscheinwerfer kann mit dem Begrenzungs- oder Abblendlicht geschaltet sein. Aus diesen Gründen bieten wir Sets mit 2 Scheinwerfern als Nebelscheinwerfer an, die mit eigenem Schalter geschaltet werden. Die Scheinwerfer müssen über das E-Prüfzeichen verfügen, um betrieben werden zu dürfen. Unsere LED Zusatzscheinwerfer haben ein entsprechendes Prüfzeichen und sind somit eintragungsfrei. Eine ausführliche Anbauanleitung mit Schaltplan liegt den Scheinwerfern bei. Alles vorkonfektioniert, ohne Lötarbeiten. Ein Durchtrennen von Kabeln ist nicht notwendig. Der Ein-Aus-Schalter wird an den Armaturen angebracht. Die Scheinwerfer sind bei einer Probefahrt im Dunkeln so einzustellen, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden. Wir empfehlen hierfür den Besuch einer Fachwerkstatt. Hinweis: Das Einschalten der Leuchten ist erst nach ca. 5-15 Sekunden nach Motorstart möglich. Zur Freigabe des Schaltkreises muss eine Spannung von min. 13.1 V am Steuergerät des Kabelbaums anliegen. Bei älteren Fahrzeugen erreichen Sie dies durch kurze Erhöhung der Drehzahl. Das Ausschalten muss manuell am Schalter erfolgen. Die LED NOVA leuchten bis zum Erreichen der Spannungsgrenze von 11.8 V auch nach Abstellen des Motors weiter. Erst beim Unterschreiten dieser Spannungsgrenze, schalten die Leuchten über die Steuereinheit automatisch aus. Beim Wiedereinschalten (Verweildauer der Steuereinheit abwarten), erfolgt erneut die Abfrage der Spannungsgrenze von 13.1 V.
Motorschutzbügel inkl. Protectionpad für BMW S 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco&Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt.Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren.Die Schutzbügel von Hepco&Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, mit integriertem Crash-Pad.Je nach Fahrzeugmodell werden verschiedene Oberflächen-Finishes angeboten. schützt bei Umfallern und Stürzen hilfreich beim Verzurren des Motorrades hochwertige Metallbeschichtung solide Konstruktion, gefertigt MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung ggf. auftretende Einschränkungen oder Hinweise entnehmen Sie bitte der hinterlegten Montageanleitung oder den fahrzeugspezifischen Hinweisen es wird keine ABE oder Eintragung benötigt
Motorschutzbügel inkl. Protectionpad schwarz für BMW M 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco & Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt. Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren. Die Schutzbügel von Hepco & Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Features: Material: Stahlrohr made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Hilfreich beim Verzurren des Motorrades Umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE Gewicht: 3,3 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial (Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) und Montageanleitung Hinweise: In Kombination mit den original Zusatzscheinwerfern entfallen die Protection Pads. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Hepco & Becker modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.
Originalformscheibe MRA "OM" für BMW M 1000 RR 2025-
Die 44cm lange MRA-Racingscheibe hat in der Mitte der Scheibe eine deutliche Erhöhung - den sogenannten "double bubble". Auf diesem dynamischen Rennmotorrad passt sie einfach perfekt zum ganzen Designs des Motorrads. In klar, farblos und schwarz erhältlich. Details: ABE: Ja Rasterdruck: Nein Länge in mm: 320 Breite in mm: 330 Lieferumfang: Originalformscheibe "OM"
Schutz für Wasser- und Ölradiatoren aus Edelstahl für BMW S 1000 XR (20-) / M 1000 XR (24-)
Spezifischer Schutz für Wasser- und Ölradiatoren aus Edelstahl, schwarz. Wichtiger Hinweis: GIVI Produkte wurden für Fahrzeuge im originalen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen anderer Hersteller wie z.B. Auspuffanlagen usw. kann nicht gewährleistet werden. Wir empfehlen, dass die Montage von einem Fachmechaniker durchgeführt wird.
Seitenkofferträger für BMW S 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Der Hepco & Becker Lock-it Seitenkofferträger - Gefertigt aus deutschem Stahlrohr und maßgefertigten Laserteilen, welche an stark beanspruchten Stellen noch einmal verstärkt werden. Die Träger lassen sich in sekundenschnelle an- und abmontieren. Man muss dazu nur die angebrachten Lock-it Schrauben mit einer viertel Umdrehung lösen und schon kann man die Seitenteile nach hinten oder zur Seite wegnehmen. Als Diebstahlschutz kann man optional den Träger mit Hepco & Becker abschließbaren Lock-it Schrauben vor Langfingern schützen. Sämtliche Koffer werden mithilfe von einem am Koffer befindelichen Halteschloss am Träger abgeschlossen. Dazu benötigt man die Schlossadapter welche normalerweise im Lieferumfang des Koffers entahlten sind. Die Schlossadapter werden rechts und links am Träger verschraubt und bieten dann eine Befestigungsmöglichkeit für die Halteschlösser des Koffers. Details: Stabile Konstruktion MADE IN GERMANY Schnell abnehmbar, es bleiben nur unauffällige kleine Laschen am Motorrad Hochwertiges Oberflächenfinish In der Regel einfache Montage, bitte beachten Sie dazu die hinterlegte Montageanleitung Ob Einschränkungen vorliegen entnehmen Sie bitte den fahrzeugspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Passend an die meisten Hepco & Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen) Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 10kg in jeden Seitenkoffer Rohrdurchmesser: 16mm Farbe: schwarz Gewicht: 3,8kg Lieferumfang: Rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung
Seitenständerplatte für BMW M 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco & Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihr Motorrad perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Details: Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Sicherer Stand der Maschine auf allen Untergründen Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben Benötigt keine ABE oder Eintragung Farbe: schwarz / silber Gewicht: 0,2 kg
Seitenständerplatte für BMW S 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Gerade voll bepackt, oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken.Eine genau formgefräste Verbreiterungsplatte, die schnell an den Seitenständer geschraubt wird und von dieser Gefahr befreit ist nun von uns verfügbar!Die HEPCO&BECKER Seitenständer-Auflagevergrößerung! teils mehr als doppelt so viel Auflagefläche sicherer Stand der Maschine auf allen Untergründen Oxidationssicher eloxiertes Aluminium und schwarz beschichteter oberer Stahlgegenhalter einfache Montage mit wenigen Schrauben benötigt keine ABE oder Eintragung
SHAD Tank Click System
Das Click System von SHAD ist die Weiterentwicklung der Befestigungssysteme für Tankrucksäcke. Neben der einfachen Handhabung und der Integration in das Motorrad zeichnet es sich durch den Push Button aus, mit dem sich der Tankrucksack durch einfaches Drücken schnell entriegeln lässt.
Smartrack Heckträger schwarz für BMW M 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Hepco&Becker Smartrack schwarz: zur Montage auf vorhandenen Hepco&Becker Rohradaptern. Kann anstelle von Alu-, Easy-, oder Minirack montiert werden. Details: Ideal um kleines Softgepäck und Hecktaschen auf dem Heck des Motorrads zu befestigen Hecktaschen können mittels Basic Hecktaschenbefestigung (Art.:516200) einfach aufgeklickt werden Seitliche Schlitze zum Verzurren von Gepäck Hohe Stabilität, hochwertige Optik Aus Kunststoff Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung Lieferumfang: Smartrack + Montagesatz + Anleitung Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung in die Papiere Gewicht: 1,8 kg Hinweise: Kombinierbar mit Original-Koffer.
Tankring BASIC für BMW S 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco & Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Merkmale: Absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung Der Hepco & Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Gewicht: 0,3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweise: Baugleich mit Universal Tankring 516021-6 Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
Tankring Basic inkl. Tankrucksackverschlusseinheit für BMW M 1000 XR (24-) Hepco & Becker
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco & Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Merkmale: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco & Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3,0 kg Gewicht: 0,3 kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweise: Baugleich mit Universal Tankring 516021-6 Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
Topcase-Träger für Monokey/Monolock Koffer für BMW M 1000 XR (25)
Spezifischer Topcase Träger für MONOKEY® oder MONOLOCK® Kofferzu montieren mit: MONOKEY® Platte M5, M8A, M8B, M9A, M9B oder MONOLOCK® Platte M5M und M6M oder Gepäckträger aus eloxiertem Aluminium EX2M Wichtiger Hinweis: Der Träger wird ohne Zubehör (Koffer, Platte ...) geliefert! GIVI-Produkte wurden für Fahrzeuge im originalen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen anderer Hersteller wie z.B. Auspuffanlagen usw. kann nicht gewährleistet werden. Wir empfehlen, dass die Montage von einem Fachmechaniker durchgeführt wird.
Tourenscheibe MRA "TM" für BMW M 1000 XR (24-)
Die Tourenscheibe ist in der Regel länger, teilweise auch breiter als die Originalscheibe, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Je nach Scheibenwinkel wird bei einigen Modellen das hintere Scheibenende auch als Windabweiser über die ganze Breite nach oben geneigt. Dadurch wird das Fahren auch auf längeren Touren entspannter. Details: ABE: JA Rasterdruck: Nein Länge in mm: 440 Breite in mm: 400 Lieferumfang: Tourenscheibe "TM"
Vario-X-Creen Windschild MRA "VXCM" für BMW M 1000 XR 2024-
Alle Erfahrungen aus den bewährten, verstellbaren MRA Scheiben, wie Varioscreen (V), Vario-Tourenscheibe (VT) oder X-Creen (XC) waren die Grundlage für die Entwicklung dieser neuen, zweiteiligen Scheibe. Auffällig dabei ist das große Oberteil, welches mit insgesamt drei Doppelgelenken an der Basisscheibe befestigt ist. Dadurch ergibt sich eine besonders stabile Verbindung, auch bei höheren Geschwindigkeiten. Durch die vielen Einstellmöglichkeiten in Winkel, Länge und Abstand lässt sich der Luftstrom zwischen Scheibe und Scheibenoberteil so lenken, dass der Winddruck nahezu turbulenzfrei nach oben abgelenkt wird und sich Helm und Oberkörper im Windschatten befinden. Details: ABE: Ja Rasterdruck: Nein Länge in mm: 545 Breite in mm: 400 Lieferumfang: Vario-X-Creen "VXCM"
Variotouringscheibe MRA "VTM" für BMW M 1000 XR 2024-
Diese Touringscheibe hat am Ende einen Spoiler, der sich manuell in sieben Stufen auf die gewünschte Position verstellen lässt. Durch die Hinterströmumg des Spoilers wird der Winddruck vom Fahrer genommen und gleichzeitig die Turbulenzen reduziert. Die Vario- Touringscreen ist in klar und rauchgrau erhältlich. Details: ABE: Ja Rasterdruck: Nein Länge in mm: 475 Breite in mm: 400 Lieferumfang: Variotouringscreen "VTM"
Windschild klar - Höhe 555 mm für BMW S 1000 XR (20-) / M 1000 XR (24-)
Spezifisches Windschild - transparent - Größe: 550 x 460 mm (H x B) - ersetzt die Original Scheibe- ABE 38743 - Für M 1000 XR (24-) ABE in Vorbereitung A C H T U N G, wichtiger Hinweis: Diese ABE hat ausschließlich für Windschilder Gültigkeit, die für den deutschen Markt produziert wurden und die hier in Deutschland vertrieben werden. Für im Ausland erworbene Windschilder ist die ABE nicht gültig. Abbildungen von Windschildern in unseren Katalogen, auf unseren Webseiten, Verkaufsunterlagen und Werbeanzeigen zeigen stets die internationale Version der Windschilder, nicht aber die möglicherweise geänderte Form der deutschen Version. GIVI Produkte wurden für Fahrzeuge im originalen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen anderer Hersteller wie z.B. Auspuffanlagen usw. kann nicht gewährleistet werden Wir empfehlen, dass die Montage von einem Fachmechaniker durchgeführt wird.
