Beinschützer für BMW R 1200 RT (10-14), leicht getönt, Paar
Isotta stellt keine universellen Protektoren her, sondern entwickelt für jedes Motorradmodell maßgeschneiderte Artikel, um stets maximalen Komfort und Schutz in Verbindung mit einem anspruchsvollen Design zu bieten. Darüber hinaus entwickelt und baut Isotta auch einzigartige Halterungen für jedes Modell, um Montagesets zu schaffen, die immer robuster und dezenter werden. Diese Anpassung erfolgt, um jedes einzelne Motorrad zu verbessern und das Fahrerlebnis zu maximieren. Jedes Produkt wird von spezialisierten Technikern vollständig in Italien entworfen, hergestellt und getestet. Das Material ist das beste der Welt, es garantiert 20 Jahre Transparenz und beeindruckende Robustheit. Passend für: BMW R 1200 RT (2010 - 06/2014) Details: hergestellt aus 6 mm starkem PMMA-Material (Acrylglas) speziell für dieses Motorrad angefertigt geliefert im Satz für rechts und links inklusive Anbaumaterial 100% made in Italy lieferbar in transparent oder leicht getönt
Fuß- und Beinschützer für BMW R 1200 RT (05-09), klar, Paar
Isotta stellt keine universellen Protektoren her, sondern entwickelt für jedes Motorradmodell maßgeschneiderte Artikel, um stets maximalen Komfort und Schutz in Verbindung mit einem anspruchsvollen Design zu bieten. Darüber hinaus entwickelt und baut Isotta auch einzigartige Halterungen für jedes Modell, um Montagesets zu schaffen, die immer robuster und dezenter werden. Diese Anpassung erfolgt, um jedes einzelne Motorrad zu verbessern und das Fahrerlebnis zu maximieren. Jedes Produkt wird von spezialisierten Technikern vollständig in Italien entworfen, hergestellt und getestet. Das Material ist das beste der Welt, es garantiert 20 Jahre Transparenz und beeindruckende Robustheit. Details: hochwertiges PMMA (Acrylglas), das die Transparenz im Laufe der Zeit unverändert lässt Dicke: 6 mm 100% made in Italy speziell für dieses Motorrad angefertigt Schutz der Füße und Beine bei Regen geliefert im Satz für rechts und links inklusive Haltesatz
Handprotektoren für BMW R 1200 RT (10-14), Paar
Isotta stellt keine universellen Protektoren her, sondern entwickelt für jedes Motorradmodell maßgeschneiderte Artikel, um stets maximalen Komfort und Schutz in Verbindung mit einem anspruchsvollen Design zu bieten. Darüber hinaus entwickelt und baut Isotta auch einzigartige Halterungen für jedes Modell, um Montagesets zu schaffen, die immer robuster und dezenter werden. Diese Anpassung erfolgt, um jedes einzelne Motorrad zu verbessern und das Fahrerlebnis zu maximieren. Jedes Produkt wird von spezialisierten Technikern vollständig in Italien entworfen, hergestellt und getestet. Das Material ist das beste der Welt, es garantiert 20 Jahre Transparenz und beeindruckende Robustheit. Passend für: BMW R 1200 RT (2010 - 06/2014) Details: hergestellt aus 6 mm starkem PMMA-Material (Acrylglas) 100% made in Italy speziell für dieses Motorrad angefertigt inklusive Anbaumaterial geliefert im Satz für rechts und links lieferbar in transparent oder leicht getönt
Seitenständerfuß-Verbreiterung für BMW R 1200 RT /R 1250 RT
Isotta stellt keine Universal-Artikel her, sondern entwickelt für jedes Motorradmodell maßgeschneiderte Teile, um stets maximalen Komfort und Schutz in Verbindung mit einem anspruchsvollen Design zu bieten. Jedes Produkt wird von spezialisierten Technikern vollständig in Italien entworfen, hergestellt und getestet. Passend für: BMW R 1200 RT (07/2014-2018), BMW R 1250 RT (2019-2020) Details: Material: Eisen 100% made in Italy speziell für dieses Motorrad angefertigt
Seitenständerplatte für BMW R 1200 RT (05-13) Hepco & Becker
Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco & Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihr Motorrad perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Details: Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Sicherer Stand der Maschine auf allen Untergründen Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben Benötigt keine ABE oder Eintragung Farbe: schwarz / silber Gewicht: 0,2 kg
SW-Motech Sturzpad-Kit für Hinterachse schwarz für BMW-Modelle mit Einarmschwinge hinten
Das Sturzpad ist passgenau für BMW-Modelle mit Einarmschwinge. Die Sturzpads für die Hinterachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Schwinge vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad. Schutz der Schwinge Dezentes Schleifpad aus abriebfestem Polyamid Robuster Kern aus glasfaserverstärktem Kunststoff (PA6 GF30) Hohes mechanisches Dämpfungsvermögen durch Ummantelung aus TPU Gute Gleit- und Notlaufeigenschaften Mattschwarze Oberfläche mit poliertem, rotem Bullen-Logo Einfache Montage mit Achsengewinde und modelspezifischen Distanzbuchsen Passend für folgende Fahrzeuge BMW R nineT (14-16), R1ST (K21) BMW R nineT (16-20), 1N12 (K21) BMW R nineT (20-23), RN12 (K21) BMW R nineT Racer (16-20), 1N12 (K32) BMW R nineT Pure (16-20), 1N12 (K22) BMW R nineT Pure (20-), RN12r (K22) BMW R nineT Pure (20-), RN12 (K22) BMW R nineT Urban G/S (16-20), 1N12 (K33) BMW R nineT Urban G/S (20-23), RN12 BMW R nineT Urban G/S Edition 40 Years (20-), RN12 (K33) BMW R nineT Urban G/S Option 719 (20-), RN12 (K33) BMW R nineT Scrambler (16-20), 1N12 (K23) BMW R nineT Scrambler (20-), RN12 (K23) BMW R 1200 GS (04-12), R12 (K25) BMW R 1200 GS LC (12-16), R12W (K50) BMW R 1200 RT (13-18), R12WT (K52) BMW R 1200 GS LC Adventure (13-16), R12W (K51) BMW R 1200 R (14-16), R12WR (K53) BMW R 1200 RS (14-18), R12WR (K54) BMW R 1200 R (14-16), R12WR (K53) BMW R 1200 GS LC Rallye (16-18), 1G12 (K50) BMW R 1200 GS LC Adventure (16-18), 1G12 (K51) BMW R 1200 R (16-18), 1R12 (K53) BMW R 1200 GS LC (16-18), 1G12 (K50) BMW R 1250 RT (18-20), 1T13 (K52) BMW R 1250 R (18-23), 1R13 (K53) BMW R 1250 GS Adventure (18-), 1G13 (K51) BMW R 1250 RS (18-), 1R13 (K54) BMW R 1250 GS (18-), 1G13 (K50) BMW R 1250 GS Style Rallye (21-), 1G13 (K50) BMW R 1250 RT (21-), 1T13 (K52) Details Material: PA6 Ertalon Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 0,1 kg Lieferumfang 1 x Sturzpad-Kit für Hinterachse Anbauanleitung Montagematerial
SW-Motech Sturzpad-Kit für Vorderachse schwarz für BMW R 1200 GS /RT, R 1250 GS /RT
Die Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad. Schutz der Gabel Dezentes Schleifpad aus abriebfestem Polyamid Robuster Kern aus glasfaserverstärktem Kunststoff (PA6 GF30) Hohes mechanisches Dämpfungsvermögen durch Ummantelung aus TPU Gute Gleit- und Notlaufeigenschaften Mattschwarze Oberfläche mit poliertem, rotem Bullen-Logo Einfache Montage mit Achsengewinde und modelspezifischen Distanzbuchsen Passend für folgende Fahrzeuge BMW R 1200 GS LC (12-16), R12W (K50) BMW R 1200 RT (13-18), R12WT (K52) BMW R 1200 GS LC Adventure (13-16), R12W (K51) BMW R 1200 GS LC (16-18), 1G12 (K50) BMW R 1200 GS LC (16-18), 1G12 (K50) BMW R 1200 GS LC Adventure (16-18), 1G12 (K51) BMW R 1250 RT (18-20), 1T13 (K52) BMW R 1250 GS Adventure (18-23), 1G13 (K51) BMW R 1250 GS (18-23), 1G13 (K50) BMW R 1250 GS Style Rallye (21-23), 1G13 (K50) BMW R 1250 RT (21-23), 1T13 (K52) Details Gesamtgewicht: ca. 0,5 kg Lieferumfang 2 x Sturzpad-Kit für Vorderachse Anbauanleitung Montagematerial
Tankbefestigung für TANKLOCK Tankrucksäcke Givi
Spezifischer Befestigungsring für TANKLOCK / TanklockED Taschen.Geeignet für folgende Modelle: BMW: F 750 GS (18-23) / F 800 GS (24-) / F 850 GS (18-23) / F 850 GS Adventure (19-23) / F 900 R (20-24) / F 900 XR (20-24) / F 900 GS (24-) / F 900 GS Adventure (24-)S 1000 XR (15-24)R 1200 GS (13-18) / R 1200 R (15-18) / R 1200 RS (15-18) / R 1250 GS (19-23) / R 1250 R (19-24) / R 1250 RS (19-22) Ducati: Multistrada 950 (17-18) / Multistrada 950 S (19-21) / Multistrada 1200 (10-18) / Multistrada Enduro 1200 (16-18) / Multistrada 1260 (18 > 20) / Multistrada Enduro 1260 (19-21)Eine Übersicht der TANKLOCK / TanklockED Taschen finden Sie unter der Rubrik Koffer & Gepäck.Wichtiger Hinweis: Der Tankring wird ohne Zubehör (Tankrucksack, ...) geliefert! GIVI Produkte wurden für Fahrzeuge im originalen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen anderer Hersteller wie z.B. Auspuffanlagen usw. kann nicht gewährleistet werden. Wir empfehlen, dass die Montage von einem Fachmechaniker durchgeführt wird.
Tankring Basic inkl. Tankrucksackverschlusseinheit für BMW R 1200 RT (05-13) Hepco & Becker
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Merkmale: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3,0 kg Gewicht: 0,5 kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweise: Baugleich mit Universal Tankring 516003-6 Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
