alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CB450S, PC17
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CB450S, PC17 Gutachten 25 kW für Honda CB450S, Fzg.Typ: PC17, Modelljahr 1986-, ABE-Nr. E139 einschl. N.05, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda CB450S, PC17 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS Koyo Radlager 6302-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6302-2RS
alpha Technik Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS
alpha Technik Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSH903R
Lenkkopflagersatz SSH903R bestehend aus hochpräzisen Kegelrollenlager und Abdichtungen Oberes LagerInnen/Außen/Höhe in mm26 x 47 x 15,4 Unteres LagerInnen/Außen/Höhe in mm30 x 55 x 18 Das Lenkkopflager-Satz ist aus qualitativ hochwertigen Teilen gefertigt und stellt einen günstigen Ersatz für die Originalteile dar. Beim Einbau einer neuen Gabel oder beim festellen eines Rastpunktes bei unbelasteter Lenkung muss das Lenklager getauscht werden. Solche Defekte treten oft allmählich über die Zeit hinaus auf. Ein schwammartiges Fahrgefühl ist das erste Anzeichen dafür, dass es ersetzt werden muss. Technische Beschreibung und Lieferdaten:- Lenkkopflager Satz SSH-903R- Enthält alle zur Montage benötigten Lager
ENUMA 525 HO Kette für Motorräder bis 500ccm - 108 Glieder
Kette ENUMA 525 HO, Teilung 525, Länge 108 Glieder, verstärkt, O-Ring gedichtet, inkl. Clip-, Vollniet und Hohlnietschloss Die verstärkte Ausführung einer herkömmlichen O-Ring-Kette. Bei der O-Ring Kette ist der innere Teil mit einer Dauer-Fettfüllung versehen und durch einen O-Dichtring gegen den äußeren Teil der Kette abgedichtet. Die Schmierung wird verbessert, der Schmutz bleibt draußen. Dadurch ergibt sich eine erheblich höhere Laufleistung des Motorrad-Kettensatzes und weniger Wartungsaufwand.Empfohlen für Motorräder bis 500ccm, insbesondere für Enduros. Abmessung:- Innenlasche 2,4 mm / Aussenlasche 2,4 mm- Bolzendurchmesser 5,24 mm- Breite gesamt 22,5 mm- Gewicht je 100 Glieder 1,56 kg- Zugfestigkeit 3.500 kg
Kupplungshebel für Honda CBR / CMX / VFR / GB
Kupplungshebel für Honda CBR600F / VFR400R / NSR400R / CBR900RR / CMX450C Rebel / GB500 / CBF500siehe Verwendungsliste,Farbe: Silber OEM Vergleichsnummer*: 53178-KV3-000 *Evtl. aufgeführte OEM Vergleichsnummer dient ausschließlich zu Vergleichszwecken!
Lenkererhöhung H=25 mm für Honda CB 450 S (86-89) Hepco & Becker
Mithilfe von Lenkererhöhungen und Lenkererhöhungen mit Versatz kann man die Sitzposition auf dem Motorrad passend einstellen und somit entspannter und komfortabler Fahren. Die Lenkererhöhungen und Lenkerverlegungen fügen sich nahtlos und unauffällig in die Gesamtlinie des Motorrads ein. Features: Einfache Montage TÜV geprüft und inkl. ABE (eintragungsfrei) Hohe Qualität Je nach Modell verschiedene Ausführungen: Distanzen oder Hülsen unter den Lenkerklemmungen; Lenkererhöhungen unter dem Lenker zur Verwendung mit originaler oberer Klemmung; Lenkererhöhungen mit unterer und oberer Klemmung Lenkerdurchmesser: 22,2 mm Gewicht: 0,41 kg Empfehlung: Universaladapter 30mm (Art. 4230-MT111-BL) zur Verlängerung der Brems- und Kupplungsleitung Modellspezifische Hinweise: Die Länge der Züge und Leitungen muss individuell überprüft und ggf. verlängert werden Nicht kompatibel mit Hepco & Becker Griffschutz Baugleich mit Lenkererhöhung 4230-S25-25-0 TÜV geprüft und mit ABE (allgemeine Betriebserlaubnis)
Lenkererhöhung H=30 mm mit Versatz 21 mm zurück für Honda CB 450 S (86-89) Hepco & Becker
Mithilfe von Lenkererhöhungen und Lenkererhöhungen mit Versatz kann man die Sitzposition auf dem Motorrad passend einstellen und somit entspannter und komfortabler Fahren. Die Lenkererhöhungen und Lenkerverlegungen fügen sich nahtlos und unauffällig in die Gesamtlinie des Motorrads ein. Features: Einfache Montage TÜV geprüft und inkl. ABE (eintragungsfrei) Hohe Qualität Je nach Modell verschiedene Ausführungen: Distanzen oder Hülsen unter den Lenkerklemmungen; Lenkererhöhungen unter dem Lenker zur Verwendung mit originaler oberer Klemmung; Lenkererhöhungen mit unterer und oberer Klemmung Lenkerdurchmesser: 22,2 mm Gewicht: 0,52 kg Empfehlung: Universaladapter 30mm (Art. 4230-MT111-BL) zur Verlängerung der Brems- und Kupplungsleitung Modellspezifische Hinweise: Die Länge der Züge und Leitungen muss individuell überprüft und ggf. verlängert werden Nicht kompatibel mit Hepco & Becker Griffschutz Baugleich mit Lenkererhöhung 4240-V3021-30-21 TÜV geprüft und mit ABE (allgemeine Betriebserlaubnis
Reparaturkit Bremssattel Tecnium vorn
Reparaturkit BremssattelHervorragendes Preis-Leistungs-VerhältnisZur Wiederherstellung der Dichtheit des BremssattelsEnthält alle Dichtungen, Manschetten und Ringe für die Überholung
Rohrgepäckbrücke Topcase-Träger schwarz für Honda CB 450 S (86-89) Hepco & Becker
Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco & Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco & Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco & Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte.Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco & Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco & Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Details: Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung. Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Gewicht: 1,3 kg
Rohrgepäckbrücke Topcase-Träger und Seitenkofferträger für Honda CB 450 S (86-89) Hepco & Becker
Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Hepco&Becker Topcases montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt. Details: Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germany Fest verschraubt am Motorrad Hochwertige Oberflächenbeschichtung Kann nur zusammen als Set montiert werden Passend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der Montageanleitung Lieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und Anleitung Rohrdurchmesser: 16 mm Gepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei Farbe: chrom Gewicht: 3,4 kg Hinweise: Einschränkungen der Beinfreiheit bei: Junior / Junior Flash, Alu Standard, Xplorer, Xceed, Gobi, Journey 42, Xtravel
Tecnium by DZE Regler
Regler gemäß SerientypQualitativ zuverlässiger AustauschIn Zusammenarbeit mit DZE entwickelt
Tecnium Street Organische Bremsbacken - BA058
TECNIUM developed a full range of performant pads and shoes for each discipline. Organic Shoes. Effective at low temperatures, they are an excellent compromise between efficiency and durability for leisure use. Made in Denmark.
Tecnium Street Organische Bremsbeläge - MA93
Die organischen MA-Bremsbeläge sind bestens für den Straßeneinsatz und Langstrecken geeignet. Sie bremsen bereits bei niedrigen Temperaturen wirkungsvoll und bieten einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit
Tecnium Street Performance Sintermetall Bremsbeläge - MF93
Hervorragender Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für leistungsorientierten Einsatz im Sportbereich (hoher Reibwert vorn). In Verbindung mit MR-Bremsbelägen (mittlerer Reibwert) hinten bieten sie eine optimale Bremsbalance.
