alpha Technik Bremsscheibe ABD33
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 alpha Technik Bremsscheibe ABD33 (Da=320mm, Di=210mm, Lochkreis=230mm), vorne, Außenring Stahl gelocht, fest gelagert, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten alpha Technik Bremsscheibe ABD33 (Da=240 mm, Di=116,3 mm, Lochkreis=136 mm), hinten, Außenring Stahl gelocht, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Koyo Radlager 6304-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6304-2RS Koyo Radlager 6304-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6304-2RS
alpha Technik Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS
alpha Technik Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSH903R
Lenkkopflagersatz SSH903R bestehend aus hochpräzisen Kegelrollenlager und Abdichtungen Oberes LagerInnen/Außen/Höhe in mm26 x 47 x 15,4 Unteres LagerInnen/Außen/Höhe in mm30 x 55 x 18 Das Lenkkopflager-Satz ist aus qualitativ hochwertigen Teilen gefertigt und stellt einen günstigen Ersatz für die Originalteile dar. Beim Einbau einer neuen Gabel oder beim festellen eines Rastpunktes bei unbelasteter Lenkung muss das Lenklager getauscht werden. Solche Defekte treten oft allmählich über die Zeit hinaus auf. Ein schwammartiges Fahrgefühl ist das erste Anzeichen dafür, dass es ersetzt werden muss. Technische Beschreibung und Lieferdaten:- Lenkkopflager Satz SSH-903R- Enthält alle zur Montage benötigten Lager
alpha Technik Tieferlegungssatz 20mm für Honda CB500F,FA,CBR500R,RA,CB500; Typ PC58; Modelljahr 2017
alpha Technik Tieferlegungssatz 20mm für Honda CB500F,FA,CBR500R,RA,CB500; Typ PC58; Modelljahr 2017- alpha Technik Tieferlegungssatz für Honda CB500F / CB500FA, Fzg.Typ: PC58, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00056*, und Honda CBR500R / CBR500RA, Fzg.Typ.:PC57, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00054*, und Honda CB500X / CB500XA, Fzg.Typ.:PC59, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00093* Sitzhöhenreduzierung ca. 20mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstätte erfolgen! Geänderte Fahrzeugteile: geänderte Umlenkhebel Produkt Typ: Tieferlegungssatz Honda CB500F/FA/CBR500R/RA/CB500 Lieferumfang: ABE und alle notwendigen Umbauteile
alpha Technik Tieferlegungssatz 40mm Honda CB500F,FA,CBR500R,RA,CB500; Typ PC58; Modelljahr 2017-
alpha Technik Tieferlegungssatz 40mm Honda CB500F,FA,CBR500R,RA,CB500; Typ PC58; Modelljahr 2017- alpha Technik Tieferlegungssatz für Honda CB500F / CB500FA, Fzg.Typ: PC58, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00056*, und Honda CBR500R / CBR500RA, Fzg.Typ.:PC57, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00054*, und Honda CB500X / CB500XA, Fzg.Typ.:PC59, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00093* Sitzhöhenreduzierung ca. 40mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstätte erfolgen! Geänderte Fahrzeugteile: geänderte Umlenkhebel Produkt Typ: Tieferlegungssatz Honda CB500F/FA/CBR500R/RA/CB500 Lieferumfang: ABE und alle notwendigen Umbauteile
Alurack anthrazit für Honda CB 500 X (17-18) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Hepco&Becker Aluracks sind speziell für Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Konstruktion Keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,6 kg Farbe: anthrazit Lieferumfang: Modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Alu Standard Seitenkoffer mit Topcase nicht kombinierbar Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern
ARROW Auspuff DARK PRO-RACE für Honda CB 500 X (17-18)
ARROW DARK PRO RACE Endschalldämpfer mit schwarzer Edelstahl-Hülle in Megafon-Form, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung.Für Honda CB500X, Typ PC59, Modelljahr 2017-18Montage an Originalkrümmer oder ARROW Racing-Krümmer AR-71666MI. Die MotoGP setzte mit Auspuffanlagen in konischer Form einen neuen Trend. Die große Nachfrage nach ähnlichen Auspuffsystemen im Hobby-Rennsportbereich führte dazu, dass Arrow die Pro-Race Serie entwickelte.Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück und hat eine fest angeschweißte Halterung. Die konische Form verspricht eine signifikante Reduzierung der Maße sowie des Gewichts und vermindert zusätzlich das Gesamtvolumen des Endschalldämpfers, im Vergleich zu Serienanlagen.Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – das Resultat ist eine erstklassige Leistungsentfaltung und ein optisch ansprechender Auspuff.
ARROW Auspuff RACE TECH für Honda CB500X 2017- aus Aluminium, schwarz
ARROW Auspuff RACE TECH für Honda CB500X 2017- aus Aluminium, schwarz ARROW DARK RACE-TECH Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer, mit Straßenzulassung. Für Honda CB500X, Typ PC59, Modelljahr 2017-18 CB500X, Typ PC64, Modelljahr 2019- Kann nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr verwendet werden. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Montage nur in Verbindung mit ARROW-Zwischenrohr! Modell 2017-18: AR-71665MI Modell 2019- : AR-71709MI Produkt Typ: ARROW RACE-TECH CB500X 17- Aluminium
ARROW Auspuff RACE TECH für Honda CB500X 2017- aus Carbon
ARROW RACE-TECH Endschalldämpfer mit Carbon-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer, mit Straßenzulassung.Für HondaCB500X, Typ PC59, Modelljahr 2017-18CB500X, Typ PC64, Modelljahr 2019-Kann nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr verwendet werden. RACE-TECH Endschalldämpfer waren die ersten Auspuffanlagen mit einer Diamant- oder Rauten-Form und ersetzten über die Jahre die elliptische Form von Arrow. Die neue Form ermöglichte, die Dimensionen gegenüber den bisherigen Auspuffanlagen signifikant zu reduzieren und dennoch den Querschnitt gleich zu halten. Daraus resultiert eine enorme Gewichtsersparnis, ohne Kompromisse beim Volumen eingehen zu müssen. Das Ergebnis ist ein knackiger Sound und Top-Leistung. Der Endschalldämpfer ist kunstvoll im TIG-Schweißverfahren verarbeitet. Features:- Knackiger Sound und top Leistung- Diamant-Form: reduziert die Größe zum ovalen Auspuff signifikant bei gleichbleibendem Volumen
ARROW Auspuff X-KONE für Honda CB500X 2017-, Edelstahl (Nur mit ARROW Zwischenrohr)
ARROW Auspuff X-KONE für Honda CB500X 2017-, Edelstahl (Nur mit ARROW Zwischenrohr) ARROW X-KONE Endschalldämpfer mit NiChrome-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Honda CB500X, Typ PC59, Modelljahr 2017-18 CB500X, Typ PC64, Modelljahr 2019- Kann nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr verwendet werden. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Montage nur in Verbindung mit ARROW-Zwischenrohr! Modell 2017-18: AR-71665MI Modell 2019- : AR-71709MI Produkt Typ: ARROW X-KONE Auspuff Honda CB500X 17- NiChrome
ARROW Racing-Zwischenrohr für Honda CB500X 2017-18, ohne Katalysator
ARROW Racing-Zwischenrohr für Honda CB500X 2017-18, ohne Katalysator ARROW Zwischenrohr (ohne Katalysator), aus Edelstahl. Für Honda CB500X, Typ PC59, Modelljahr 2017-18 Zur Verwendung mit ARROW-ESD AR-71859 an Originalkrümmer oder ARROW Racing-Krümmer AR-71666MI Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Montage in Verbindung mit ARROW-Endschalldämpdfer AR-71859 an Originalkrümmer oder an ARROW-Racing-Krümmer AR-71666MI Produkt Typ: ARROW Zwischenrohr Honda CB500X 17- Edelstahl
Arrowhead Anlasser
Die Bihr Anlasser stellen eine zuverlässige Alternative zur Erstausrüstung dar. Anlasser gemäß Serientyp Wird anstelle der defekten Komponente montiert
Barkbusters Hardware-Kit Zweipunktbefestigung
Beschreibung AUSTRALIAN MADE – „Aussie Made Aussie Tough“ Speziell entwickelt für APRILIA SHIVER (ab 2013), BMW F700GS (ab 2016), BMW F800GS (ab 2016), BMW F800GSA (ab 2016), KTM 200 DUKE (ab 2013), KTM 390 DUKE (2013–2016), SUZUKI SFV650 Gladius, HONDA CB125E, HONDA CB500F (2013–2018), HONDA CB500X (2016–2018), HONDA CB650F und HONDA CB650R (ab '19) mit OEM-Spezifikationen (Original Equipment Manufacturer). Zwei Montagepunkte sichern das vollständig umlaufende Aluminiumdesign. Wärmebehandeltes Aluminium-Rückgrat für zusätzliche Festigkeit und Aufprallschutz (pulverbeschichtet: SCHWARZ). Lenkerendgewichte enthalten. Einfache Montage. Nur Hardware-Kit (KEINE Kunststoffschutzvorrichtungen). Kompatibel mit JET-, VPS-, STORM- oder CARBON-Schutzvorrichtungen (separat erhältlich).
Barracuda Windschild Aerosport Plexiglas für Honda CB500X 2014 - 2015 / Honda CB500X 2016 - 2018
Barracuda Windschild Aerosport Plexiglas für Honda CB500X 2014 - 2015 / Honda CB500X 2016 - 2018 Barracuda Windschild Aerosport, für Honda CB500X Typ: PC 46 Modelljahr 2014-´15, CB500X Typ: PC59 Modelljahr 2016-´18 und CB500X Typ: PC64 Modelljahr 2019-´20 Produktkennzeichnung: Barracuda Verkleidungsscheiben Produkt Typ: Windschild Plexiglas Honda CB500X 2014-20
BMC Racingluftfilter für Honda CBR500/CB500 F/FA/X/XA/R/RA 2013-2018
BMC Racingluftfilter für Honda CBR500/CB500 F/FA/X/XA/R/RA 2013-2018 BMC Racingluftfilter für Honda CB400/500 F/FA/X/XA (Modelljahr 2013-2018) CBR400/500 R/RA (Modelljahr 2013-2018) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Racingluftfilter Honda CBR500R/CB500X/F
BMC Sport-Luftfilter für Honda CBR 500 R / CB 500 X (13-18)
Die BMC Standard Luftfilter sind aus den besten Materialien hergestellt und garantieren einen weitaus höheren Luftdurchsatz als herkömmliche Papier-Filter. Bei der Herstellung der leistungsoptimierten Filter wird das umfassende Know-how aus dem Rennsport genutzt und jeder einzelne erfüllt höchste Anforderungen. So kann der Rahmen der Filter z. B. nicht brechen, das filtrierende, wiederverwendbare Baumwollgewebe ist mit einem speziellen Öl getränkt und das Aluminiumnetz ist dank einer Behandlung mit einer Epoxidlösung gegen Benzindämpfe und Oxidation resistent. Weshalb zu BMC greifen? Besser als OEM-Filter Besser als synthetische Filter Besser als andere Baumwollfilter Höchste Qualität Strenge Testverfahren Ökologisch und ökonomisch Gewinner in allen Kategorien BMC ist in zahlreichen Bereichen tätig: Automotive, Rennsport, Luftfahrt, Seefahrt und Industrie, stets den spezifischen Regularien und Anforderungen jeder der genannten Branchen entsprechend. Dem entsprechend testet BMC äußerst streng und genau, um sicherzustellen, dass die Luftfilter die höchstmögliche Qualität aufweisen. Die von BMC angewandten technischen Lösungen leiten sich von den Ergebnissen kontinuierlicher und intensiver Labortests ab. BMC führt Filtrationstests nach den internationalen Standards für Luftfilter (ISO 5011) durch. BMC Luftfilter weisen danach eine 98,5 prozentige Filtereffizienz auf.BMC's Filterrahmenkonstruktion wird in einem einzigartigem Prozess, "Full Moulding" genannt, gefertigt. Dieser ermöglicht die Produktion des auffällig roten Filters in einem einzigen Formungsprozess, ohne, dass die Ecken geklebt werden müssen, was Brüche verursachen würde. Am BMC Luftfilter ragt von allen auf dem Markt verfügbaren Filtern am wenigsten Gummimaterial über (weniger als 6 mm) und ermöglicht so eine maximale Filteroberfläche.Schaut euch dazu auch unser YouVideo an:
BMC Sportluftfilter für Honda CBR500/CB500 F/FA/X/XA/R/RA 2013-2018
BMC Sportluftfilter für Honda CBR500/CB500 F/FA/X/XA/R/RA 2013-2018 BMC Sportluftfilter für Honda CB400/500 F/FA/X/XA (Modelljahr 2013-2018) CBR400/500 R/RA (Modelljahr 2013-2018) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Honda CBR500R/CB500X/F
C-Bow Taschenhalter anthrazit für Honda CB 500 X (17-18) Hepco & Becker
Der C-Bow Seitentaschenhalter ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco & Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. Features: Solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco & Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern Hochwertiges Oberflächenfinish Normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5 kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) Meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Gewicht: 2,4 kg Farbe: anthrazit Lieferumfang: Links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Hinweise: Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
Cross-Pro Trail Sturzbügel
Aluminium-Sturzbügel Reduziertes Gewicht Maximale Widerstandsfähigkeit Innovatives Design Maximaler Schutz für Ihr Motorrad Hochwertiges Aluminium, mit 25mm Durchmesser und 3mm Stärke
