alpha Technik Koyo Radlager 6304-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6304-2RS Koyo Radlager 6304-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6304-2RS
alpha Technik Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS
alpha Technik Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSH903R
Lenkkopflagersatz SSH903R bestehend aus hochpräzisen Kegelrollenlager und Abdichtungen Oberes LagerInnen/Außen/Höhe in mm26 x 47 x 15,4 Unteres LagerInnen/Außen/Höhe in mm30 x 55 x 18 Das Lenkkopflager-Satz ist aus qualitativ hochwertigen Teilen gefertigt und stellt einen günstigen Ersatz für die Originalteile dar. Beim Einbau einer neuen Gabel oder beim festellen eines Rastpunktes bei unbelasteter Lenkung muss das Lenklager getauscht werden. Solche Defekte treten oft allmählich über die Zeit hinaus auf. Ein schwammartiges Fahrgefühl ist das erste Anzeichen dafür, dass es ersetzt werden muss. Technische Beschreibung und Lieferdaten:- Lenkkopflager Satz SSH-903R- Enthält alle zur Montage benötigten Lager
alpha Technik Tieferlegungssatz 20mm für Honda CB500F,FA,CBR500R,RA,CB500; Typ PC58; Modelljahr 2017
alpha Technik Tieferlegungssatz 20mm für Honda CB500F,FA,CBR500R,RA,CB500; Typ PC58; Modelljahr 2017- alpha Technik Tieferlegungssatz für Honda CB500F / CB500FA, Fzg.Typ: PC58, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00056*, und Honda CBR500R / CBR500RA, Fzg.Typ.:PC57, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00054*, und Honda CB500X / CB500XA, Fzg.Typ.:PC59, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00093* Sitzhöhenreduzierung ca. 20mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstätte erfolgen! Geänderte Fahrzeugteile: geänderte Umlenkhebel Produkt Typ: Tieferlegungssatz Honda CB500F/FA/CBR500R/RA/CB500 Lieferumfang: ABE und alle notwendigen Umbauteile
alpha Technik Tieferlegungssatz 40mm Honda CB500F,FA,CBR500R,RA,CB500; Typ PC58; Modelljahr 2017-
alpha Technik Tieferlegungssatz 40mm Honda CB500F,FA,CBR500R,RA,CB500; Typ PC58; Modelljahr 2017- alpha Technik Tieferlegungssatz für Honda CB500F / CB500FA, Fzg.Typ: PC58, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00056*, und Honda CBR500R / CBR500RA, Fzg.Typ.:PC57, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00054*, und Honda CB500X / CB500XA, Fzg.Typ.:PC59, ab Modelljahr 2017-, EG-BE-Nr.:e13*168/2013*00093* Sitzhöhenreduzierung ca. 40mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstätte erfolgen! Geänderte Fahrzeugteile: geänderte Umlenkhebel Produkt Typ: Tieferlegungssatz Honda CB500F/FA/CBR500R/RA/CB500 Lieferumfang: ABE und alle notwendigen Umbauteile
Alurack Topcase-Träger schwarz für Honda CBR 500 R (16-18) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Hepco&Becker Aluracks sind speziell für Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Konstruktion Keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,6 kg Lieferumfang: Modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern
ARROW Auspuff PRO-RACING Edelstahl schwarz für Honda CB500F Modelljahr 2016-
ARROW PRO-RACING Endschalldämpfer in Megafon-Form mit NiChrom-Hülle rund in schwarz und Edelstahl-Endkappe, optional mit Arrow dB-Killer AR-11012DB, inkl. Zwischenrohr.Für HondaCB500F, Typ PC45, Modelljahr 2016CB500F, Typ PC58, Modeljahr 2017-18CBR500R, Typ PC44, Modelljahr 2013-16CBR500R, Typ PC57, Modelljahr 2017-18Montage an Originalkrümmer Die Arrow Pro-Racing Auspuffanlagen in Trompeten-Form haben ihre Bekannt- und Beliebtheit durch ihre Verwendung in der MotoGP erlangt. Neben der Pro-Race Serie, die vor allem auf erlesene Sportbikes abzielt, ist mit der Pro-Racing Linie die Weiterentwicklung gelungen. Ein konischer Schalldämpfer mit zylindrischem Endstück erhöht das Volumen des Auspuffs und kann somit mehr Schall absorbieren – der Sound ist dennoch unvergleichlich. Der Pro-Racing Endschalldämpfer ist perfekt an das Design der Bikes angepasst, da er flexibler verschweißt werden kann. Genau wie beim Pro-Race wird auch hier keine Halteschelle verwendet, die Halterung wird direkt am Endschalldämpfer angeschweißt. Aus Edelstahl gefertigt, ist der Auspuff sehr leicht und trotzdem widerstandsfähig.
ARROW Auspuff PRO-RACING für Honda CB500F / CBR500R 2013-2018, Titan
ARROW Auspuff PRO-RACING für Honda CB500F / CBR500R 2013-2018, Titan ARROW PRO-RACING Endschalldämpfer in Megafon-Form mit Titan-Hülle rund und Titan-Endkappe, optional mit ARROW dB-Killer AR-11012DB, inkl. Zwischenrohr. Für Honda CB500F, Typ PC45, Modelljahr 2016 CB500F, Typ PC58, Modeljahr 2017-18 CBR500R, Typ PC44, Modelljahr 2013-16 CBR500R, Typ PC57, Modelljahr 2017-18 Montage an Originalkrümmer Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Inklusive Zwischenrohr zur Montage an originalem Krümmer. Produkt Typ: ARROW ProRacing ESD Honda CB500F CBR500R 16- Titan
ARROW Auspuff RACE TECH für Honda CB500F / CBR500R / CB500X 2013- aus Aluminium, schwarz
ARROW Auspuff RACE TECH für Honda CB500F / CBR500R / CB500X 2013- aus Aluminium, schwarz ARROW DARK RACE TECH Endschalldämpfer mit Aluminium-Hülle schwarz eloxiert mit Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Honda CB500F, Typ PC45, Modelljahr 2013-16 CB500F, Typ PC58, Modelljahr 2017-18 CB500X, Typ PC46, Modelljahr 2015-16 CBR500R, Typ PC44, Modelljahr 2013-16 CBR500R, Typ PC57, Modelljahr 2017-18 Kann nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr verwendet werden. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: ARROW Zwischenrohr zur Montage benötigt! Geänderte Fahrzeugteile: Nicht in Verbindung mit Hauptständer zu verwenden! Produkt Typ: ARROW RACE TECH CB500F/CBR500R 13- Alu schwarz
ARROW Auspuff RACE TECH für Honda CB500F / CBR500R / CB500X 2013- aus Aluminium, schwarz
ARROW Auspuff RACE TECH für Honda CB500F / CBR500R / CB500X 2013- aus Aluminium, schwarz ARROW DARK RACE TECH Endschalldämpfer mit Aluminium-Hülle schwarz eloxiert und Edelstahl-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Honda CB500F, Typ PC45, Modelljahr 2013-16 CB500F, Typ PC58, Modelljahr 2017-18 CB500X, Typ PC46, Modelljahr 2015-16 CBR500R, Typ PC44, Modelljahr 2013-16 CBR500R, Typ PC57, Modelljahr 2017-18 Kann nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr verwendet werden. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: ARROW Zwischenrohr zur Montage benötigt! Geänderte Fahrzeugteile: Nicht in Verbindung mit Hauptständer zu verwenden! Produkt Typ: ARROW RACE TECH CB500F/CBR500R 13- Alu schwarz
ARROW Auspuff X-KONE für Honda CB500F / CB500X / CBR500R 2013-2018, Edelstahl (Nur mit ARROW Zwische
ARROW Auspuff X-KONE für Honda CB500F / CB500X / CBR500R 2013-2018, Edelstahl (Nur mit ARROW Zwischenrohr) ARROW X-KONE Endschalldämpfer mit Nichrom-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Honda CB500F, Typ PC45, Modelljahr 2013-2016 CB500F, Typ PC58, Modelljahr 2017-2018 CB500X, Typ PC46, Modelljahr 2015-2016 CBR500R, Typ PC44, Modelljahr 2013-2016 CBR500R, Typ PC57, Modelljahr 2017-2018 Kann nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr verwendet werden. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: kann nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr AR-71480MI (extra bestellen!) verwendet werden! zum Anbau an Original-Krümmer oder alternativ an ARROW Racing-Krümmer AR-71481MI Geänderte Fahrzeugteile: Nicht in Verbindung mit Hauptständer zu verwenden! Produkt Typ: ARROW X-KONE Dämpfer Honda CB500F/CBR500R NiChrome
ARROW Racing-Krümmer für Honda CB500F 2016-18 / CBR500R 2013-18, ohne Katalysator
ARROW Racing-Krümmer für Honda CB500F 2016-18 / CBR500R 2013-18, ohne Katalysator ARROW Krümmer (ohne Katalysator), aus Edelstahl. Für Honda CB500F, Typ PC45, Modelljahr 2016 CB500F, Typ PC58, Modeljahr 2017-18 CBR500R, Typ PC44, Modelljahr 2013-16 CBR500R, Typ PC57, Modelljahr 2017-18 Zur Verwendung mit originalen oder ARROW-Endschalldämpfer Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Zur Verwendung mit originalem oder ARROW-Endschalldämpfer AR-71804 Geänderte Fahrzeugteile: Katalysator und Vorschalldämpfer entfallen Produkt Typ: ARROW Zwischenrohr CB500F u. CBR500R 16- Edelstahl
ARROW Racing-Zwischenrohr für Honda CB500F 2016-18 / CBR5000R 2013-18, ohne Katalysator
ARROW Racing-Zwischenrohr für Honda CB500F 2016-18 / CBR5000R 2013-18, ohne Katalysator ARROW Zwischenrohr (ohne Katalysator), aus Edelstahl. Für Honda CB500F, Typ PC45, Modelljahr 2016 CB500F, Typ PC58, Modeljahr 2017-18 CBR500R, Typ PC44, Modelljahr 2013-16 CBR500R, Typ PC57, Modelljahr 2017-18 Zur Verwendung mit ARROW-Endschalldämpfer sowie originalen oder ARROW-Krümmer. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Zur Verwendung mit originalem oder ARROW-Krümmer AR-71641MI und ARROW-Endschalldämpfer AR-71804 Endschalldämpfer Geänderte Fahrzeugteile: Katalysator und Vorschalldämpfer entfallen Produkt Typ: ARROW Zwischenrohr CB500F u. CBR500R 16- Edelstahl
Arrowhead Anlasser
Die Bihr Anlasser stellen eine zuverlässige Alternative zur Erstausrüstung dar. Anlasser gemäß Serientyp Wird anstelle der defekten Komponente montiert
Barracuda Öleinfüllschraube "H" M20 x 2,5 für viele Honda und Ducati Modelle
Barracuda Öleinfüllschraube "H" M20 x 2,5 für viele Honda und Ducati Modelle Barracuda Öleinfüllschraube "H" M20x2,5x11, Aluminium schwarz eloxiert, für alle Honda außer CBR1100XX / x-11 /VFR Modelle und verschiedene Ducati, Kawasaki und Triumph Modelle Produktkennzeichnung: Barracuda Allgemein Produkt Typ: Barracuda Öleinfüllschraube "H" M20x2,5
BMC Racingluftfilter für Honda CBR500/CB500 F/FA/X/XA/R/RA 2013-2018
BMC Racingluftfilter für Honda CBR500/CB500 F/FA/X/XA/R/RA 2013-2018 BMC Racingluftfilter für Honda CB400/500 F/FA/X/XA (Modelljahr 2013-2018) CBR400/500 R/RA (Modelljahr 2013-2018) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Racingluftfilter Honda CBR500R/CB500X/F
BMC Sport-Luftfilter für Honda CBR 500 R / CB 500 X (13-18)
Die BMC Standard Luftfilter sind aus den besten Materialien hergestellt und garantieren einen weitaus höheren Luftdurchsatz als herkömmliche Papier-Filter. Bei der Herstellung der leistungsoptimierten Filter wird das umfassende Know-how aus dem Rennsport genutzt und jeder einzelne erfüllt höchste Anforderungen. So kann der Rahmen der Filter z. B. nicht brechen, das filtrierende, wiederverwendbare Baumwollgewebe ist mit einem speziellen Öl getränkt und das Aluminiumnetz ist dank einer Behandlung mit einer Epoxidlösung gegen Benzindämpfe und Oxidation resistent. Weshalb zu BMC greifen? Besser als OEM-Filter Besser als synthetische Filter Besser als andere Baumwollfilter Höchste Qualität Strenge Testverfahren Ökologisch und ökonomisch Gewinner in allen Kategorien BMC ist in zahlreichen Bereichen tätig: Automotive, Rennsport, Luftfahrt, Seefahrt und Industrie, stets den spezifischen Regularien und Anforderungen jeder der genannten Branchen entsprechend. Dem entsprechend testet BMC äußerst streng und genau, um sicherzustellen, dass die Luftfilter die höchstmögliche Qualität aufweisen. Die von BMC angewandten technischen Lösungen leiten sich von den Ergebnissen kontinuierlicher und intensiver Labortests ab. BMC führt Filtrationstests nach den internationalen Standards für Luftfilter (ISO 5011) durch. BMC Luftfilter weisen danach eine 98,5 prozentige Filtereffizienz auf.BMC's Filterrahmenkonstruktion wird in einem einzigartigem Prozess, "Full Moulding" genannt, gefertigt. Dieser ermöglicht die Produktion des auffällig roten Filters in einem einzigen Formungsprozess, ohne, dass die Ecken geklebt werden müssen, was Brüche verursachen würde. Am BMC Luftfilter ragt von allen auf dem Markt verfügbaren Filtern am wenigsten Gummimaterial über (weniger als 6 mm) und ermöglicht so eine maximale Filteroberfläche.Schaut euch dazu auch unser YouVideo an:
BMC Sportluftfilter für Honda CBR500/CB500 F/FA/X/XA/R/RA 2013-2018
BMC Sportluftfilter für Honda CBR500/CB500 F/FA/X/XA/R/RA 2013-2018 BMC Sportluftfilter für Honda CB400/500 F/FA/X/XA (Modelljahr 2013-2018) CBR400/500 R/RA (Modelljahr 2013-2018) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Honda CBR500R/CB500X/F
C-Bow Seitenträger anthrazit für Honda CBR 500 R (16-18) Hepco & Becker
Der C-Bow Seitentaschenhalter ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco & Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. Features: Solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco & Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern Hochwertiges Oberflächenfinish Normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5 kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) Meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Gewicht: 2,7 kg Farbe: anthrazit Lieferumfang: Links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Hinweise: Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
Easyrack Topcase-Träger schwarz für Honda CBR 500 R (16-18) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,7 kg Lieferumfang: Modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Factory Links Lenkkopflager-Kit
Lenkungslager-Service-Sätze Vollservice-Lenkungslager-Satz in OEM-Qualität OEM-Typ Kegelrollenlager NBR-Rennstaubdichtungen
