Alurack Topcase-Träger anthrazit für Honda CBR 500 R (19-23) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Hepco&Becker Aluracks sind speziell für Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Konstruktion Keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,6 kg Lieferumfang: Modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern
ARROW Auspuff INDY RACE EVO DARK Slip-On Aluminum für Honda CBR 500 R (24-)
ARROW INDY RACE EVO DARK Slip-On-Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und Carbon-Endkappe, mit Straßenzulassung gemäß EU-Verordnung für Honda CBR500R, Typ PC70, Modelljahr 2024- Anbau an Original- oder Arrow Racing-Krümmer AR-71794MI Arrow Exhaust hat seine INDY RACE Produktpalette aktualisiert und sie mit einem neuen Look und verbesserten technischen Eigenschaften auf den Markt gebracht: es entstand INDY RACE EVO. Einer der markantesten Arrow-Schalldämpfer wurde erneuert, um zu einer absoluten, vielseitig einsetzbaren Ikone zu werden, die auf jeder Art von Motorrad verwendet werden kann. Die typische Form, dem Oval der berühmten amerikanischen Rennstrecken nachempfunden (daher der Name INDY), wurde überarbeitet, um einige neue Merkmale, wie die Einkerbung an der Seite unterzubringen, die dem Schalldämpfer ein fantastisches Aussehen verleiht und seine Robustheit und Rigidität erhöht. Neue Endkappen aus Carbon sind neben den bereits für das INDY-RACE-Sortiment erhältlichen Endkappen verfügbar, um das Design des Schalldämpfers an jedes Motorrad anpassen zu können. Viele INDY-RACE-Schalldämpfer sind auch weiterhin mit der „alten“ Edelstahlkappe mit externem, gebogenem Ausgangsrohr erhältlich. Features:- Materialien und Oberflächen des Schalldämpferkörpers aus Titan in satinierter Ausführung oder in „TITAN DARK“, oder aus Aluminium transparent eloxiert oder als „DARK“ Version (Artikelbeschreibung beachten)- Innere Struktur aus Edelstahllegierung- Endkappe aus Carbon oder Edelstahl („alter“ Stil mit externem, gebogenem Ausgangsrohr)- Seitliche Einkerbung- Erhältlich für den Rennsport oder mit Straßenzulassung (Artikelbeschreibung beachten)- Gelasertes Arrow Logo
ARROW Auspuff PRO RACE DARK Slip-On NiChrome schwarz für Honda CBR 500 R (24-)
ARROW PRO-RACE DARK Slip-On-Endschalldämpfer in Megafon-Form mit schwarzer NiChrome-Hülle und Edelstahl-Endkappe. mit Straßenzulassung, für HondaCBR500R, Typ PC70, Modelljahr 2024- Anbau an Original- oder Arrow Racing-Krümmer AR-71794MI Die MotoGP setzte mit Auspuffanlagen in konischer Form einen neuen Trend. Die große Nachfrage nach ähnlichen Auspuffsystemen im Hobby-Rennsportbereich führte dazu, dass Arrow die Pro-Race Serie entwickelte. Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück und hat eine fest angeschweißte Halterung. Die konische Form verspricht eine signifikante Reduzierung der Maße sowie des Gewichts und vermindert zusätzlich das Gesamtvolumen des Endschalldämpfers, im Vergleich zu Serienanlagen. Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – das Resultat ist eine erstklassige Leistungsentfaltung und ein optisch ansprechender Auspuff.
ARROW Auspuff PRO RACE Slip-On NiChrome für Honda CBR 500 R (24-)
ARROW PRO-RACE Slip-On-Endschalldämpfer in Megafon-Form mit NiChrome-Hülle und Edelstahl-Endkappe. mit Straßenzulassung, für HondaCBR500R, Typ PC70, Modelljahr 2024- Anbau an Original- oder Arrow Racing-Krümmer AR-71794MI Die MotoGP setzte mit Auspuffanlagen in konischer Form einen neuen Trend. Die große Nachfrage nach ähnlichen Auspuffsystemen im Hobby-Rennsportbereich führte dazu, dass Arrow die Pro-Race Serie entwickelte. Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück und hat eine fest angeschweißte Halterung. Die konische Form verspricht eine signifikante Reduzierung der Maße sowie des Gewichts und vermindert zusätzlich das Gesamtvolumen des Endschalldämpfers, im Vergleich zu Serienanlagen. Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – das Resultat ist eine erstklassige Leistungsentfaltung und ein optisch ansprechender Auspuff.
ARROW Auspuff RACE-TECH Aluminium für Honda CB500F 2019- / CBR500R 2019-
ARROW DARK RACE TECH Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und Edelstahl-Endkappe. Mit dB-Killer. mit Straßenzulassung.Für HondaCB500F, Typ PC63, Modelljahr 2019-CBR500R, Typ PC62, Modelljahr 2019-Montage nur in Verbindung mit Zwischenrohr AR-71717MI RACE-TECH Endschalldämpfer waren die ersten Auspuffanlagen mit einer Diamant- oder Rauten-Form und ersetzten über die Jahre die elliptische Form von Arrow. Die neue Form ermöglichte, die Dimensionen gegenüber den bisherigen Auspuffanlagen signifikant zu reduzieren und dennoch den Querschnitt gleich zu halten. Daraus resultiert eine enorme Gewichtsersparnis, ohne Kompromisse beim Volumen eingehen zu müssen. Das Ergebnis ist ein knackiger Sound und Top-Leistung. Der Endschalldämpfer ist kunstvoll im TIG-Schweißverfahren verarbeitet. Features:- Knackiger Sound und top Leistung- Diamant-Form: reduziert die Größe zum ovalen Auspuff signifikant bei gleichbleibendem Volumen
ARROW INDY RACE EVO Slip-OnTitanhülle für Honda CBR 500 R (24-)
ARROW INDY RACE EVO Slip-On-Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Carbon-Endkappe, mit Straßenzulassung gemäß EU-Verordnung für HondaCBR500R, Typ PC70, Modelljahr 2024- Anbau an Original- oder Arrow Racing-Krümmer AR-71794MI Arrow Exhaust hat seine INDY RACE Produktpalette aktualisiert und sie mit einem neuen Look und verbesserten technischen Eigenschaften auf den Markt gebracht: es entstand INDY RACE EVO. Einer der markantesten Arrow-Schalldämpfer wurde erneuert, um zu einer absoluten, vielseitig einsetzbaren Ikone zu werden, die auf jeder Art von Motorrad verwendet werden kann. Die typische Form, dem Oval der berühmten amerikanischen Rennstrecken nachempfunden (daher der Name INDY), wurde überarbeitet, um einige neue Merkmale, wie die Einkerbung an der Seite unterzubringen, die dem Schalldämpfer ein fantastisches Aussehen verleiht und seine Robustheit und Rigidität erhöht. Neue Endkappen aus Carbon sind neben den bereits für das INDY-RACE-Sortiment erhältlichen Endkappen verfügbar, um das Design des Schalldämpfers an jedes Motorrad anpassen zu können. Viele INDY-RACE-Schalldämpfer sind auch weiterhin mit der „alten“ Edelstahlkappe mit externem, gebogenem Ausgangsrohr erhältlich. Features:- Materialien und Oberflächen des Schalldämpferkörpers aus Titan in satinierter Ausführung oder in „TITAN DARK“, oder aus Aluminium transparent eloxiert oder als „DARK“ Version (Artikelbeschreibung beachten)- Innere Struktur aus Edelstahllegierung- Endkappe aus Carbon oder Edelstahl („alter“ Stil mit externem, gebogenem Ausgangsrohr)- Seitliche Einkerbung- Erhältlich für den Rennsport oder mit Straßenzulassung (Artikelbeschreibung beachten)- Gelasertes Arrow Logo
ARROW Racing Krümmer Edelstahl für Honda CBR500R 2024-
ARROW Racing Krümmer Edelstahl für Honda CBR500R 2024- ARROW Racing Krümmer aus Edelstahl, ohne Homologation für Honda CBR500R, Typ PC70, Modelljahr 2024- Zur Verwendung mit ARROW Endschalldämpfer AR-71980 oder Originalschalldämpfer. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Produkt Typ: ARROW Racing Krümmer Edelstahl
C-Bow Seitenträger anthrazit für Honda CBR 500 R (19-23) Hepco & Becker
Der C-Bow Seitentaschenhalter ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco & Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. Features: Solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco & Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern Hochwertiges Oberflächenfinish Normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5 kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) Meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Gewicht: 2,7 kg Farbe: anthrazit Lieferumfang: Links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Hinweise: Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
Easyrack Topcase-Träger anthrazit für Honda CBR 500 R (19-23) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,7 kg Lieferumfang: Modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Factory Links Radlagersatz
Lagersatz für Vorderrad FACTORY LINKS Lager sind mit einem hochbelastbaren Premium-Schiffsfett und einem Zusatz eines speziellen komplexen Verdickers gepackt, der es ermöglicht, praktisch wasserdicht zu sein. Es bietet unübertroffenen Rost- und Korrosionsschutz. Auch um jegliche Feuchtigkeit fernzuhalten, sind wir von einer 30%igen Fettfüllung auf eine 60%ige für raue Bedingungen übergegangen. Unsere FACTORY LINKS Kugellager wurden speziell für den Off-Road-Einsatz entwickelt, im Gegensatz zu den industriellen 2RS-Kugellagern, die einen geringen Drehmomentwiderstand und damit eine geringe Resistenz gegen das Eindringen von Wasser bieten.
Gepäckbrücke für Honda CBR 500 R (19-) Original
Die Gepäckbrücke für die Honda CBR 500 R (19-) ist ein unverzichtbares Zubehör für jeden Motorradfahrer, der gerne auf Tour geht. Mit dieser stabilen und hochwertigen Gepäckbrücke kannst du dein Top Case sicher und einfach montieren und hast somit genug Platz für all deine Reiseutensilien. Die Gepäckbrücke ist passgenau für die Honda CBR 500 R (19-) und lässt sich einfach und schnell montieren. Die Gepäckbrücke ist aus robustem und langlebigem Material gefertigt, das auch bei schlechtem Wetter und hohen Belastungen standhält. Mit dieser Gepäckbrücke bist du bestens gerüstet für lange Touren und hast immer genug Stauraum für all deine Utensilien. Die Gepäckbrücke für die Honda CBR 500 R (19-) ist ein Original-Produkt und somit von höchster Qualität und Passgenauigkeit. Du kannst dich darauf verlassen, dass diese Gepäckbrücke perfekt auf dein Motorrad abgestimmt ist und somit eine einfache und sichere Montage garantiert. Hinweis: Wird zur Montage des Topcases benötigt
Gilles Kupplungshebel FXL für Honda
Optimale Formgebung für alle Griffstile Einzigartig durch geschütztes GILLES.TOOLING Design Ideale Grifflänge für perfekte Kontrolle Phosphatierte, präzise Lagerung Straßenzugelassen durch ABE Bis zu 35-fach einstellbar Millimetergenaue Griffweiteneinstellung Komfortabel einstellbar durch zentrales Stellrad Sollbruchstelle im 2-Fingerbereich
Griffheizung inkl. Montagesatz für Honda CBR 500 R (19-) Original
Extrem schlanke Heizgriffe mit intelligenter 360° Wärmeverteilung. Sie verfügen über eine integrierte Steuerung für maximalen Fahrerkomfort und Design-Integration und sind 3-stufig einstellbar. Ein integrierter Stromkreis schützt die Batterie vor dem Entladen. Das für die Installation erforderliche Montage-Kit und der Honda Bond (hitzebeständiger Klebstoff) sind im Lieferumfang enthalten.
Halteplatte für Top Case 35L für Honda CB 500 X / CBR 500 R (19-) Original
Diese Halteplatte ist speziell für die Honda CB 500 X und CBR 500 R (19-) entwickelt worden und ist nicht mit Seitenkoffern kompatibel. Die Halteplatte ist aus robustem Material gefertigt und hält Dein Top Case sicher an Ort und Stelle, auch bei hohen Geschwindigkeiten und unebenem Gelände. Die Montage der Halteplatte ist einfach und unkompliziert. Die Halteplatte wird an den vorgegebenen Befestigungspunkten Deines Motorrads angebracht und das Top Case wird anschließend auf der Halteplatte befestigt. So hast Du Dein Gepäck immer sicher und geschützt dabei.
Hecktasche für Honda CB 500 F / CBR 500 R (19-) / CB 500 Hornet (24-)
Du bist auf der Suche nach einer funktionellen Hecktasche für Deine Honda CB 500 F oder CBR 500 R aus dem Jahr 2019 oder neuer? Dann haben wir genau das Richtige für Dich! Die original Hecktasche bietet nicht nur ausreichend Stauraum, sondern ist auch noch mit einem Regenschutz ausgestattet, um Dein Gepäck bei schlechtem Wetter zu schützen. Mit einem Volumen von 15 Litern bietet die Hecktasche genug Platz für Deine wichtigsten Utensilien. Doch falls Du mal mehr Gepäck transportieren möchtest, kannst Du das Volumen ganz einfach auf 22 Liter erweitern. Die Montage ist dank des inkludierten Anbausatzes kinderleicht und stabil. Die Hecktasche ist speziell für die Honda CB 500 F und CBR 500 R aus dem Jahr 2019 oder neuer konzipiert und passt perfekt auf Dein Motorrad. Mit ihrem lässigen Design und der praktischen Funktionalität ist sie der ideale Begleiter für Deine nächste Tour.
HIGHSIDER pro Blinkeradapter Schwarz Für Originalblinker, Für Kennzeichenhalter, Für Honda (Paar)
Blinkeradapter für HIGHSIDER AKRON und HIGHSIDER pro MANTIS KennzeichenhalterMit diesen Blinkeradaptern können die Original-LED-Blinker weiter am Kennzeichenhalter verwendet werden.Langloch ca. 16x32mmLieferumfang: 1 Paar
HIGHSIDER pro Kennzeichenhalter Akron-RS Honda Ohne Beleuchtung
HIGHSIDER AKRON-RS KennzeichenhalterDer HIGHSIDER AKRON-RS Kennzeichenhalter passt sich durch sein Design optimal an die Linienführung Deines Bikes an.Die modellbezogene Halterung des HIGHSIDER AKRON-RS ermöglicht die Montage an den originalen Befestigungspunkte Deines Bikes und somit einen Austausch ohne weiteres bohren oder schneiden. Um Beschädigung von Kabeln zu vermeiden, sind alle scharfkantigen Durchführungen durch eine Gummi-Membrantülle geschützt. Die Kennzeichenplatte ist aus Stahlblech und 2 mm stark. Der präzise Zuschnitt erfolgt per Laser. Nach dem Kanten folgt noch die witterungsbeständige, schwarze Pulverbeschichtung.Damit sind die optimale Passform und Langlebigkeit gesichert.Durch die stufenlose Verstellmöglichkeit kannst Du die Platte ohne bohren in die gewünschte Position bringen. Um die Platte in dieser Position zu halten, gibt es eine zusätzliche Sicherungsschraube.Die Blinkerhalterungen des HIGHSIDER AKRON-RS sind in der Breite verstellbar und damit für jede Art von Zubehör-Blinkern geeignet. Durch diese Verstellmöglichkeit kannst Du die Position für Deine Blinker den unterschiedlichsten Kennzeichen anpassen. Um die Montage der Blinker ohne Trennung vom Kabelbaum zu ermöglichen, sind die 10 mm Bohrungen zur Seite hin geschlitzt.Auch die Position des Rückstrahlers kannst Du über einen Schieber individuell einstellen. Eine Anpassung an die unterschiedlichen Ausführungen der EU-Kennzeichen ist somit kein Problem.Um das Kennzeichen sicher zu verschrauben und Vibrationen zu reduzieren sind im Lieferumfang zwei Gummischeiben enthalten. Ein weiterer Gummi-Puffer stützt das Kennzeichen an seiner Unterseite.Details: • modellbezogene Halterung • stufenlos verstellbare Blinkerhalter • geschlitzte Blinkeraufnahme für einfache Montage ohne Kabeltrennung • stufenlos verstellbarer Reflektor, E-Geprüft • passend für europäische Nummernschilder • stufenlos verstellbarer Neigungswinkel • zusätzliche Schraube für optimalen Positionssicherheit • einfache Fixierung ohne weitere Arbeitsschritte (z.B. Bohren) • einfache Montage des Kennzeichens durch LanglöcherZum Lieferumfang des HIGHSIDER AKRON-RS gehören: • Modellbezogene Halterung mit Montageteilen • HIGHSIDER AKRON-RS Kennzeichenhalteplatte • Verstellbare Blinker-Halterungen • E-Geprüfter Rückstrahler mit einstellbarem Halter • Montageanleitung Hinweise: • Sollten an Deinem Original-Kennzeichenhalter seitliche Reflektoren montiert sein, müssen diese an geeigneter Position wieder angebracht oder durch neue ersetzt werden. • Für die Originalblinker steht optional der spezielle Blinkerhalter 280-979 zur Verfügung. Tipp: Solltest du keinen modellspezifischen Kennzeichenhalter für Dein Fahrzeug gefunden haben, sind die Universal-Kennzeichenhalter von HIGHSIDER, die es in vielen verschiedenen Ausführungen gibt, sicher eine gute Alternative.
Hohe Windscheibe getönt für Honda CBR 500 R (19-) Original
Die hohe Windscheibe getönt für Honda CBR 500 R (19-) Original sorgt für den perfekten Windschutz und lässt Deine Fahrten noch angenehmer werden. Die getönte Windscheibe ist höher als die Serien-Version und schützt Dich somit optimal vor Wind und Wetter. Außerdem sieht sie auch noch stylisch aus und gibt Deinem Bike das gewisse Extra. Die Montage ist kinderleicht und kann von Dir selbst durchgeführt werden.Unsere Windscheibe ist speziell für die Honda CBR 500 R (19-) angefertigt und passt somit perfekt auf Dein Bike. Sie ist aus qualitativ hochwertigem Material hergestellt und garantiert somit eine lange Lebensdauer.
IXIL HYPERLOW BLACK XL Edelstahl-Endtopf für Honda CBR 500 R / CB 500 F (Bj.19-)
Schwarzer Doppelrohr-Edelstahlendtopf mit Alu-Endkappe, Dualexit. E-geprüft mit Euro 4 + Euro 5 Zulassung.Allen IXIL- Endtöpfen gemein ist eine hochwertige Verarbeitung mit Edelstahlinnenleben. Kombiniert mit den lieferbaren Außenhüllen aus schwarz lackiertem oder gebürstetem Edelstahl erhalten Sie einen optisch und technisch hochwertigen Schalldämpfer. Super Optik und tiefer, satter Klang erfüllen alle Kundenwünsche. Natürlich E- geprüft. Alle IXIL Endtöpfe werden als Bolt-On oder Slip-On Austauschschalldämpfer geliefert. Im Lieferumfang enthalten sind alle zum Anbau benötigten Teile. Passend für folgende Honda Modelle: ModellFahrgestellnummerBaujahr vonBaujahr bis CB 500 FA - 35 KW PC63A 2019 2021 CBR 500 R - 35 KW PC62A 2019 2021 CBR 500 R - 35 KW 2022 2022 Endrohrdurchmesser: 60 mmEndrohrlänge: 350 mmGewicht: 2,4 kgForm: rundOberfläche: Edelstahl schwarz mit Alu-EndkappeAusführung: Befestigung durch Schelle Geeignet für Fahrzeuge, die nach Euro 4 homologiert sind.
IXIL RB Endtopf Honda CB 500 F /CBR 500 R, Edelstahl schwarz, E-geprüft, Euro4+5
Das Finish überzeugt, allen IXIL- Endtöpfen gemein ist eine hochwertige Verarbeitung mit Materialien aus Edelstahl. Kombiniert mit den lieferbaren Außenhüllen in Edelstahl schwarz lackiert, erhalten Sie einen optisch und technisch hochwertigen Schalldämpfer. Alle IXIL Endtöpfe werden als Komplettanlage, Bolt-On bzw. Slip-On Tausch - Schalldämpfer geliefert. Selbstverständlich sind im Lieferumfang alle zum Anbau benötigten Teile enthalten. Super Optik und tiefer satter Klang erfüllen alle Kundenwünsche. Technische Eigenschaften:• Rostfreies AISI304 Edelstahl-Auspuffsystem• Endtopf mit europäischem Konformitätszertifikat• Übereinstimmend mit EURO4+5 Standard• Hochwertige WIG-Schweißnähte• Edelstahlnieten• Carbon Hülle• Edelstahl-Gasausgang mit AFS-System (Anti Flame System)• Lieferung mit passendem Kit Passend für folgende Honda Modelle: ModellFahrgestellnummerBaujahr vonBaujahr bis CB 500 FA - 35 KW PC63A 2019 2021 CBR 500 R - 35 KW PC62A 2019 2021 CBR 500 R - 35 KW 2022 2022 Maße:Konischer kurzer AuspuffGewicht: 0,9 kgForm: rundLieferumfang: 1 Stück
Kellermann Blinker, Rhombus Dark, Stahl, LED, VL/HR, 12 V, schwarz seidenmatt, M8x20, E-geprüft
Kellermann Rhombus Dark Top-Qualität Made in Germany ECE-geprüft für vorne und hinten Mehr Sichtbarkeit für mehr Sicherheit Stark getöntes Glas mit beeindruckender Helligkeit M8 x 20 Gewinde Flexible Befestigung Ausgerüstet mit patentierter Kellermann HighPower LED Technologie Long Life Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet Hochqualitatives Metallgehäuse Für 12 Volt Bordnetze geeignet Mit austauschbarem Silentgummiadapter, schützt vor Schäden u.U. werden ein lastunabhängiges Relais (133.123970) oder Leistungswiderstände zur Anpassung der Blinkfrequenz nötig. Hauptmaterial: StahlFarbe: schwarzMaterialeigenschaft: pulverbeschichtetBauteil Beleuchtung: BlinkerOptische Eigenschaft: seidenmattForm: dreieckigPosition: vorn links / hinten rechtsGutachten: E-geprüftBlinkermodell: Rhombus DarkLeuchtmitteltyp: LEDVolt: 12 VGewinde: M8x20Preis pro Stück Das Kellermann ABC:Was bedeuten die Abkürzungen im Produktnamen? BL > Blinker DF > Dreifachfunktion (Blinker, Brems- und Rücklicht) hm > horizontale Montage PL > Positionslicht (zusätzlich zum Blinker vorne) RB > Rück- und Bremslicht SG > Single Glas (Lenkerendblinker mit nur einem Glas) vm > vertikale Montage WL > white Light
