alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 (Da=220 mm, Di=105,3 mm, Lochkreis=125 mm), Außenring Stahl gelocht, mit ABE Für härteste Bedingungen im Renneinsatz entwickelt, in der IDM auf Belastbarkeit getestet und nun für Sie erhältlich: die alpha Technik Bremsscheibe „aBD³³“ – natürlich mit ABE. Die Optik ist mehr als nur bloßes Design. Die Durchbrüche im Reibring sind gezielt ausgelegt. Durch die Überschneidung der Öffnungen ist eine ständige Reinigung der Kontaktfläche zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe gewährleistet. Eine Schmutzansammlung wird hierdurch verhindert und eine Entlüftung ausgasender Bremsbeläge optimiert. Der Bremsbelag liegt auf dem Reibring während der gesamten Drehbewegung gleichmäßig und eben an. Ebenso bleibt die Kontaktfläche konstant. Dies wird durch die Geometrie und Ausrichtung der Belüftungsöffnungen ermöglicht. Der gleichmäßige Kontakt verhindert die einseitige Abnutzung des Bremsbelages, auch unter extremer Belastung. Durch die harmonische Beanspruchung des Belages wird vorzeitiger Verschleiß verhindert. Das Ergebnis ist eine klare Rückmeldung an den Fahrer, der Bremsvorgang wird transparenter und kalkulierbarer und fördert damit das Vertrauen in die eigene Bremsanlage. Features:- Full Floating Scheibe*- Außenring aus Spezialstahl- Planparalleler Schliff- Innenring Alu, CNC-gefräst- Optimale Reibwerte- Gleichmäßiger Abrieb- Lange Lebensdauer- Mit ABE *Full Floating Scheibe jeweils abhängig vom Fahrzeug (Artikelbezeichnung beachten!)
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSH903R
Lenkkopflagersatz SSH903R bestehend aus hochpräzisen Kegelrollenlager und Abdichtungen Oberes LagerInnen/Außen/Höhe in mm26 x 47 x 15,4 Unteres LagerInnen/Außen/Höhe in mm30 x 55 x 18 Das Lenkkopflager-Satz ist aus qualitativ hochwertigen Teilen gefertigt und stellt einen günstigen Ersatz für die Originalteile dar. Beim Einbau einer neuen Gabel oder beim festellen eines Rastpunktes bei unbelasteter Lenkung muss das Lenklager getauscht werden. Solche Defekte treten oft allmählich über die Zeit hinaus auf. Ein schwammartiges Fahrgefühl ist das erste Anzeichen dafür, dass es ersetzt werden muss. Technische Beschreibung und Lieferdaten:- Lenkkopflager Satz SSH-903R- Enthält alle zur Montage benötigten Lager
OptiMATE 5 Batterie Lade- und Wartungsgerät
Das OptiMATE 5 Batterie Lade- und Wartungsgerät ist ein zuverlässiges Lade- und Wartungsgerät für deine 12 V Bleibatterien oder wartungsfreien GEL Batterien. Mit einer Nennkapazität von 7,5 bis 120 Ah ist dieses Gerät perfekt für den Einsatz in Autos, Motorrädern, Booten oder Wohnmobilen geeignet. Es ermöglicht eine schnelle und effektive Ladung deiner Batterien und sorgt gleichzeitig für eine optimale Wartung und Pflege. Das OptiMATE 5 Batterie Lade- und Wartungsgerät verfügt über eine intelligente Ladesteuerung, die automatisch den Ladevorgang stoppt, sobald die Batterie vollständig aufgeladen ist. Dadurch wird eine Überladung vermieden und die Lebensdauer deiner Batterie verlängert. Darüber hinaus überwacht das Gerät den Zustand deiner Batterie und führt bei Bedarf eine automatische Wartung durch. Es erkennt und behebt Probleme wie Sulfatbildung, die zu einer Verringerung der Batterieleistung führen können. Das OptiMATE 5 Batterie Lade- und Wartungsgerät ist einfach zu bedienen und kann an jeder Standard-Steckdose angeschlossen werden. Es ist robust und langlebig und eignet sich perfekt für den Einsatz im Freien.
Outdoor-Faltgarage für alle Honda Modelle Original
Die Original Outdoor-Faltgarage für alle Honda Modelle schützt vor Kratzern und UV-Strahlen und bietet nicht nur optimalen Schutz für Dein Fahrzeug, sondern ist auch noch super praktisch. Dank der inklusiven Leine kannst Du das Flattern bei Wind verhindern. Außerdem verfügt die Faltgarage über 2 Löcher im vorderen Bereich, um dein Motorrad mit einem U-Schloss zu sichern. So kannst Du Dein Fahrzeug auch vor Diebstahl schützen. Die Outdoor-Faltgarage für alle Honda Modelle Original ist ein Must-Have für alle Honda-Liebhaber, die ihr Fahrzeug bestmöglich schützen möchten.
Rohrgepäckbrücke Topcase-Träger schwarz für Honda CBR 900 RR (98-99) Hepco & Becker
Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco & Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco & Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco & Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte.Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco & Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco & Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Details: Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung. Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Gewicht: 3,5 kg Hinweise. Einzel-Gepäckbrücke ist mit dem Seitenkofferträger nicht kombinierbar
Seitenkofferträger festverschraubt schwarz für Honda CBR 900 RR (98-99) Hepco & Becker
Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss. Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit Hepco&Becker Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise. Details: Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANY Fest verschraubt am Motorradrahmen Hochwertiges Oberflächenfinish Passend an die meisten Hepco & Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen) Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt) Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 10 kg in jeden Seitenkoffer Rohrdurchmesser: 16 mm Farbe: schwarz Gewicht: 2,9 kg Lieferumfang: Rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung Hinweise: Einschränkungen der Beinfreiheit bei: Junior / Junior Flash, Alu Standard, Xplorer, Xceed, Gobi, Journey 42
Takkoni Endtopf Honda CBR 900 RR Fireblade, Edelstahl schwarz, E-geprüft
Takkoni steht für bewährte Technik und sportliches Design. Bei einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt Takkoni durch höchste Qualität. Die Edelstahlendtöpfe werden mit einer gebürsteten Oberfläche und allen benötigten Anbauteilen als Bolt On oder Slip On Austauschschalldämpfer geliefert. Da die Takkoni Endtöpfe E- geprüft sind, darf der integrierte Noise-Killer nur für den Rennsporteinsatz oder zu Showzwecken entfernt werden! Passend für folgende Honda Modelle: ModellFahrgestellnummerBaujahr vonBaujahr bis CBR 900 RR Fireblade - 94 KW SC33 1998 1999 Details Endtopf:Form OvalLänge 450 mmBreite 100 mmHöhe 120 mmGewicht 2,92 kgHinweis: Ohne Noise-Killer erlischt die Betriebserlaubnis.
Tankpad / Tankprotektor mit CBR-Logo
Hast du es satt, dass dein Motorradlack ständig von Kratzern und Abrieb gezeichnet ist? Dann haben wir die perfekte Lösung für dich! Das original Tankpad / Tankprotektor mit CBR-Logo schützt deinen Lack zuverlässig vor Schäden und sieht dabei auch noch richtig cool aus.Das pfeilförmige Tank-Pad in Grau ist mit dem CBR-Logo verziert und verleiht deinem Motorrad einen sportlichen Look. Aber nicht nur das Design überzeugt, sondern auch die Funktionalität. Das Tankpad ist aus hochwertigem Material gefertigt und bietet einen optimalen Schutz vor Kratzern und Abrieb durch Gürtelschnallen, Reißverschlüsse und andere Gegenstände.Die Montage des Tankprotektors ist kinderleicht und kann innerhalb weniger Minuten erledigt werden. Dank der selbstklebenden Rückseite lässt sich das Pad einfach auf den Tank aufbringen und hält dort sicher und fest.Honda legt großen Wert auf Qualität und Langlebigkeit. Deshalb ist das Tankpad / Tankprotektor mit CBR-Logo nicht nur robust und strapazierfähig, sondern auch UV-beständig und wetterfest. So bleibt dein Motorrad auch bei Wind und Wetter geschützt und sieht immer wie neu aus.
Tankprotektor mit Honda Wing Logo Original für alle Honda Modelle
Tankprotektor mit Honda Wing Logo Original für alle Honda Modelle
Tankring Basic inkl. Tankrucksackverschlusseinheit für Honda CBR 900 RR (98-99) Hepco & Becker
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Merkmale: Absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung Der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3 kg Gewicht: 0,3 kg Farbe: schwarz Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweise: Nicht passend für: Street Enduro M, Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Baugleich mit Universal Tankring 516007-7 Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
