ARROW Auspuff DARK URBAN für Vespa GTS300 (17-)
ARROW DARK URBAN Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und schwarz lackierter Edelstahl-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung.Für PiaggioVespa GTS300, Typ MA3C, Modelljahr 2017-Vespa GTS300 HPE, Typ MA3C, Modelljahr 2019-Montage am Originalkrümmer nur in Verbindung mit ARROW-Zwischenrohr AR-53072MI (ohne Katalysator) oder AR-53072KZ (mit Katalysator) Inspiriert von der Reflex 2.0 Serie, wurde mit den Urban Endschalldämpfern ein kurzer Auspuff für Maxiscooter kreiert, der in seinem Design den berühmten Arrow Race-Tech Auspuffanlagen (Rauten-Form) ähnelt.Die Urban-Anlagen verfügen über ein neuartiges Lärmdämpfungssystem, die Halterungen sind an der Endschalldämpfer-Hülle angeschweißt, wodurch die Adapterplatte entfällt. Laut Arrow hat der Auspuff im Vergleich zu originalen Anlagen ein geringeres Gewicht.Features:- Neuartiges Lärmdämpfungssystem- Angeschweißte Halterungen- Gewichtsreduzierung
ARROW Zwischenrohr mit Katalysator für Vespa GTS300 (17-)
ARROW Zwischenrohr (mit Katalysator), aus Edelstahl, mit Straßenzulassung.Für PiaggioVespa GTS300 ,Typ MA3C, Modelljahr 2017-Vespa GTS300 HPE, Typ MA3C, Modelljahr 2019-Montage am Originalkrümmer zusammen mit ARROW-Endschalldämpfer AR-53525
Giannelli Auspuff Iperscoot für Vespa GT / GTS 250, 125, 300ccm G-4, E-Gutachten
Dieser Auspuff wurde speziell für Maxi-Roller entwickelt. Design und die Verarbeitungstechnik basieren auf der Giannelli Kompetenz im Superbike Segment und sorgen für ein echtes Plus an Performance. Das Design der Iperscooter Range passt perfekt zum Look der großen Roller. Der leichte, aber effektive - Alu-Hitzeschutz ist mit einem gelaserten Giannelli Logo gebrandet- Hochwertiger Edelstahl - Rostfrei - Verbessert Drehmoment und Performance - Satter Sound - mit E-Gutachten
Hitzeschild Auspuff für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm, Carbon
Carbon-Teile sind nicht nur wegen ihrer robusten Eigenschaften und der leichten Bauweise gefragt, mit Anbauteilen aus Carbon suggeriert jeder Zweiradfan sofort den Bezug zum Motorsport. Die Attribute und die Optik die das Carbon mit sich bringt schaffen einen coolen Race-Look. Für wen ein Rennauspuff mit seiner Lautstärke keine Option ist, der muss beim Originalauspuff bleiben. Was aber tun mit der Chrom-Blende? Ganz einfach, das SIP Carbon Hitzeschild für Originalauspuffanlagen ist schnell getauscht und verleiht auch dem serienmäßigen Auspuff einen sportlichen Look. Als Basis für die Formen dienten die Originalteile, so können wir eine ordentliche Passgenauigkeit garantieren. Die Carbonteile selbst werden mit Hilfe von speziellen Formen aufwändig gefertigt und laminiert. Carbon
Krümmer für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm i.e. Euro3/Euro4
Der originale Krümmer von PIAGGIO ist inklusive Lambdasondenanschluss und wird in gewohnt guter Qualität gefertigt. Da der Krümmer allerdings sehr dünnwandig und aufgrund des Materials auch rostanfällig ist, hat SIP speziell für die Leader und Quasar Motoren einen Edelstahlkrümmer entwickelt. Der SIP Edelstahlkrümmer ist innerhalb kürzester Zeit montiert und ersetzt das originale Bauteil. Der Krümmer ist aus einem hochwertigem Edelstahl Rohrstück gefertigt, das Flanschstück ist präzise lasergeschnitten. Auch beim SIP Krümmer ist der Anschluss für die Lambdasonde angebracht. Der Krümmer ist auch bestens für alle SlipOn-Rennauspuffanlagen geeignet. Edelstahl für Lambdasonde
LeoVince Auspuffanlage SBK LV One Evo 2, Edelstahl, Slip On für Vespa GTS / GTV
Der neue LV ONE EVO SLIP ON in EDELSTAHL ist die Synthese zwischen Tradition und Moderne. Sie bietet optisch den klassischen Look der LeoVince-Schalldämpfer, doch mit den leistungsfähigsten und leichtesten Materialien der heutigen Zeit. Vollständig aus TIG geschweißtem Edelstahl AISI 304 Abgeflachte, ovale Form Endkappe aus Carbon Halteschelle aus Carbon Herstellername direkt in den Auspuff gelasert Die Edelstahlschalldämpfer sind glasperlengestrahlt, hierdurch wird ein schöner Titan-Look erzielt Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis Geeignet für folgende Modelle:Vespa GTS 125 Super (Bj.09-15)Vespa GTV 250 Navy (Bj.2008)Vespa GTS 250 (Bj.05-13)Vespa GTV 250 (Bj.06-13)Vespa GTS 300 Super (Bj.08-15)Vespa GTS 300 Super Sport (Bj.10-15)Vespa GTV 300 Via Montenapoleone (Bj.10-13) Gewicht: 6,47 kg Zulassung: e-approvedDie Abgasanlage erfüllt die Lautstärkebestimmungen der EG-Richtlinie 97/24 Kap. 9. Bitte prüfen Sie, ob die Verwendung eines Katalysators erforderlich ist, um die EG-Richtlinie 97/24 Kap. 5 bezüglich der Emissionswerte der Abgase einzuhalten.
LeoVince Komplettanlage LV One Evo für Vespa GTS 125 /150, Edelstahl silber, ABE, Euro4
Der Korpus der LV ONE EVO INOX ist vollständig aus Tig geschweißtem Edelstahl AISI 304 gefertigt. Das betont stromlinienförmige Design betont die sportliche Note und macht den Schalldämpfer unempfindlicher gegen äußere Einwirkungen. Ein auffälliges Finish durch das Sandstrahl-Verfahren "Scotch Brite" bewirkt einen Titan Look, der Spritzigkeit und Eleganz verleiht. Die hintere Auslasskappe besteht aus extrem widerstandsfähigem Carbon: Leicht, schlagfest und hitzebeständig.Leovince hat für die Endkappe Vollcarbon gewählt, die charakteristisch für die LV ONE EVO aus Edelstahl ist; widerstandsfähig bei hohen Temperaturen und asymmetrisch angeschnitten. Sie kombiniert die Leistung und Leichtigkeit der Carbonfaser ohne den "Made in Italy"-Stil aufzugeben. Dieser Satz kommt mit allen für die Installation am Fahrzeug notwendigen Komponenten, welche in der technischen Zeichnung und in der Gebrauchsanweisung aufgelistet sind. Es werden keine zusätzlichen Teile benötigt. Details: Gewicht: 3,02 kg (-1,69 kg der Original-Auspuffanlage) Schalldämpfermantel komplett aus AISI 304 Edelstahl gefertigt TIG-Schweißnähte Enkappe aus Vollcarbon Hochtemperatur-resistentes Schalldämmmaterial (900 °C) lasergeätztes LeoVince Logo Passend für folgende Vespa Modelle: Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis Vespa GTS Super 125 4T 4V LC ZAPMA3100 2017 2018 Vespa GTS Super 125 Touring 4T 4V LC ZAPMA3100 2017 2017 Vespa GTS 125 4T 4V LC ZAPMA3100 2017 2018 Vespa GTS 150 4T 4V LC ZAPMA3200 2017 2018 Vespa GTS Super 125 Sport 4T 4V LC ZAPMA3100 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Special Edition Yacht Club 4T 4V LC ZAPMA3100 2018 2018 Vespa GTS Super 125 ABS 4T 4V LC ZAPMA3200 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Sport ABS 4T 4V LC ZAPMA3200 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Special Edition Yacht Club ABS 4T 4V LC ZAPMA3200 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Special Edition Notte ABS 4T 4V LC ZAPMA3100 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Special Edition Notte ABS 4T 4V LC ZAPMA3200 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Basic ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2018 2018 Vespa GTS 125 ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS 125 Touring ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS Super 125 Sport ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS Super 125 Supertech ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS Super 125 Special Edition Notte ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS 125 Special Edition Yacht Club ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS 150 4T 4V LC ZAPMA3200 2018 2018 Vespa GTS 150 4T 4V LC ZAPMA3100 2017 2018 Vespa GTS Super 125 Basic ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2020 2020 Vespa GTS Super 125 Special Edition Notte ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2020 2020 Vespa GTS Super 125 Sport ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2020 2020 Vespa GTS Super 125 Supertech ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2020 2020 Vespa GTS Super 125 Racing Sixties ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2020 2020 Vespa GTS Super 125 Basic 4T 4V LC ZAPMA3701 2018 2020 Zulassung: ECE/EU-Approved. Die Abgasanlage ist zugelassen nach der ECE-R92 Lärmrichtlinie und der EU-Richtlinie 134/2014 bezüglich der Schadstoffemissionen.
LeoVince Komplettanlage SBK Nero für Vespa GTS 125 /150, Edelstahl schwarz, ABE, Euro4
Der LeoVince NERO Full System in einem modernen Design mit aggressivem Look. Ein herausragendes Merkmal der LV NERO ist die Edelstahlaußenhülle mit einer schwarzen Spezialbeschichtung. Diese Beschichtung verleiht dem Schalldämpfer einen starken Widerstand gegenüber hohen Temperaturen und mechanischen Belastungen. Mittels moderner Laser-Technologie wurde das LeoVince-Logo auf den Auspuff aufgebracht. Mit der LeoVince NERO werden die Leistungen Ihres Motorrades oder Ihres Maxi-Scooters optimiert und dies unter Einhaltung der europäischer Normen. Die Endkappe zeigt sich in einem asymmetrischen und aggressiven Design und ist komplett aus zwei Schichten Carbonfaser gefertigt. Dieses edle Material verstärkt den Qualitätseindruck dieses neuen Auspuffsystems und stellt gleichermaßen eine widerstandsfähige und optisch ansprechende Lösung dar. Details: Gewicht: 3,02 kg (-1,69 kg der Original-Auspuffanlage) Schalldämpfermantel komplett aus AISI 304 Edelstahl gefertigt TIG-Schweißnähte Enkappe aus Vollcarbon Schwarze Metallic-Lackierung auf Keramikbasis Mattes Finish lasergeätztes LeoVince Logo Passend für folgende Vespa Modelle: Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis Vespa GTS Super 125 4T 4V LC ZAPMA3100 2017 2018 Vespa GTS Super 125 Touring 4T 4V LC ZAPMA3100 2017 2017 Vespa GTS 125 4T 4V LC ZAPMA3100 2017 2018 Vespa GTS 150 4T 4V LC ZAPMA3200 2017 2018 Vespa GTS Super 125 Sport 4T 4V LC ZAPMA3100 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Special Edition Yacht Club 4T 4V LC ZAPMA3100 2018 2018 Vespa GTS Super 125 ABS 4T 4V LC ZAPMA3200 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Sport ABS 4T 4V LC ZAPMA3200 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Special Edition Yacht Club ABS 4T 4V LC ZAPMA3200 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Special Edition Notte ABS 4T 4V LC ZAPMA3100 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Special Edition Notte ABS 4T 4V LC ZAPMA3200 2018 2018 Vespa GTS Super 125 Basic ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2018 2018 Vespa GTS 125 ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS 125 Touring ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS Super 125 Sport ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS Super 125 Supertech ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS Super 125 Special Edition Notte ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS 125 Special Edition Yacht Club ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2019 2019 Vespa GTS 150 4T 4V LC ZAPMA3200 2018 2018 Vespa GTS 150 4T 4V LC ZAPMA3100 2017 2018 Vespa GTS Super 125 Basic ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2020 2020 Vespa GTS Super 125 Special Edition Notte ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2020 2020 Vespa GTS Super 125 Sport ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2020 2020 Vespa GTS Super 125 Supertech ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2020 2020 Vespa GTS Super 125 Racing Sixties ABS 4T 4V LC ZAPMA3700 2020 2020 Vespa GTS Super 125 Basic 4T 4V LC ZAPMA3701 2018 2020 Zulassung: ECE/EU-Approved. Die Abgasanlage ist zugelassen nach der ECE-R92 Lärmrichtlinie und der EU-Richtlinie 134/2014 bezüglich der Schadstoffemissionen.
Polini Auspuffanlage schwarz für Vespa 300 GTS, GTV E4 2017-2019
Polini Auspuffanlage schwarz für Vespa 300 GTS, GTV E4 2017-Achtung: Vergewissern Sie sich bitte, dass Ihr Fahrzeug auch noch nach der Montage der Auspuffanlage den für die Beibehaltung der ABE vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Abgaswerten entspricht! Ggfs. kann es notwendig sein, einen als Ersatzteil separat angebotenen Einschubkatalysator zu montieren. Bei einigen Fahrzeugmodellen ist die Erteilung der ABE mit Stichtag vor Mitte 2006 entscheidend dafür, ob das Fahrzeug mit einem Katalysator ausgestattet sein muss oder nicht - unabhängig von dem Polini E-Gutachten. Bitte beachten Sie, dass Ihre Polini Auspuffanlage unter Umständen auf viele verschiedene Motorradmodelle passt - aber nicht zwangsläufig für jedes dieser Modelle eine Zulassung besitzt! Den passenden Katalysator finden Sie unter der Artikelnummer 188.1970023
Polini Katalysator, Vespa 125-300, Ø 60 mm
Polini Katalysator, Vespa 125-300, Ø 60 mm
Polini, Auspuffanlage Aluminium, schwarz, Katalysator, Vespa 300 GTS, GTV E4 2017 -, mit ABE
Rennauspuff für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm i.e., 4T, LC, Edelstahl
Der SIP Performance Rennauspuff besticht durch seine eigene Optik und ähnelt stark den Anlagen der modernen MotoGP-Bikes. Die Anlage besteht aus separatem Krümmer und Endtopf. Diese sind komplett aus Edelstahl gefertigt. Alle Anlagen sind 100% MADE IN EUROPE. Die Auspuffanlage liefert einen satten dumpfen Klang. Der DB Killer ist vormontiert, kann optional entfernt werden. Dadurch wird die Anlage deutlich lauter. Neben der Gewichtsersparnis von 2,1 Kg gegenüber dem Originalauspuff liefert die Anlage einen Leistungssteigerung von ca. 1,5PS mit eingebautem DB-Killer. Edelstahl SlipOn-Anlag Gesamtgewicht inkl. V2A Krümmer 3,8kg Wichtiger Hinweis: Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen! ACHTUNG: Aufgrund des sehr weichen Fahrwerks können Rennauspuffanlagen beim Einfedern der hinteren Stoßdämpfer an der Seitenverkleidung streifen. Die Originalfederbeine sollten daher auf die härteste Stufe der Federvorspannung eingestellt werden. Um auf Nummer Sicher zu gehen, sollten die Stoßdämpfer besser gleich gegen komfortablere Sportstoßdämpfer aus dem Zubehör getauscht werden.
Rennauspuff für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm i.e., 4T, LC, Edelstahl
Edelstahl Komplettanlage ohne ABE Wichtiger Hinweis: Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!
Rennauspuff für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm i.e., 4T, LC, Edelstahl poliert
Der SIP Performance Rennauspuff besticht durch seine eigene Optik und ähnelt stark den Anlagen der modernen MotoGP-Bikes. Die Anlage besteht aus separatem Krümmer und Endtopf. Diese sind komplett aus Edelstahl gefertigt. Alle Anlagen sind 100% MADE IN EUROPE. Die Auspuffanlage liefert einen satten dumpfen Klang. Der DB Killer ist vormontiert, kann optional entfernt werden. Dadurch wird die Anlage deutlich lauter. Neben der Gewichtsersparnis von 2,1 Kg gegenüber dem Originalauspuff liefert die Anlage einen Leistungssteigerung von ca. 1,5PS mit eingebautem DB-Killer. Edelstahl poliert SlipOn-Anlag Gesamtgewicht inkl. V2A Krümmer 3,8kg Wichtiger Hinweis: Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen! ACHTUNG: Aufgrund des sehr weichen Fahrwerks können Rennauspuffanlagen beim Einfedern der hinteren Stoßdämpfer an der Seitenverkleidung streifen. Die Originalfederbeine sollten daher auf die härteste Stufe der Federvorspannung eingestellt werden. Um auf Nummer Sicher zu gehen, sollten die Stoßdämpfer besser gleich gegen komfortablere Sportstoßdämpfer aus dem Zubehör getauscht werden.
Rennauspuff für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm i.e., 4T, LC, Edelstahl schwarz
Der SIP Performance Rennauspuff besticht durch seine eigene Optik und ähnelt stark den Anlagen der modernen MotoGP-Bikes. Die Anlage besteht aus separatem Krümmer und Endtopf. Diese sind komplett aus Edelstahl gefertigt. Alle Anlagen sind 100% MADE IN EUROPE. Die Auspuffanlage liefert einen satten dumpfen Klang. Der DB Killer ist vormontiert, kann optional entfernt werden. Dadurch wird die Anlage deutlich lauter. Neben der Gewichtsersparnis von 2,1 Kg gegenüber dem Originalauspuff liefert die Anlage einen Leistungssteigerung von ca. 1,5PS mit eingebautem DB-Killer. Edelstahl schwarz SlipOn-Anlag Gesamtgewicht inkl. V2A Krümmer 3,8kg Wichtiger Hinweis: Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen! ACHTUNG: Aufgrund des sehr weichen Fahrwerks können Rennauspuffanlagen beim Einfedern der hinteren Stoßdämpfer an der Seitenverkleidung streifen. Die Originalfederbeine sollten daher auf die härteste Stufe der Federvorspannung eingestellt werden. Um auf Nummer Sicher zu gehen, sollten die Stoßdämpfer besser gleich gegen komfortablere Sportstoßdämpfer aus dem Zubehör getauscht werden.
