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Aluminium Seitenkoffer (Satz) "URBAN" für Moto Guzzi V85 TT 2024 -
Seitenkoffer-Satz aus hochfestem Nylon mit Aluminiumeinsätzen. Die Koffer sind Wasserdicht. Passend für Moto Guzzi V85 TT 2024- (für Modell 2019 - 2023 Artikelnummer: 2S0013544) Die ideale Lösung für den täglichen Gebrauch. Die Koffer sind mit einem Griff ausgestattet, um den Transport zu erleichtern. Sie werden durch ein Schloss am Fahrzeug befestigt und können dank der integrierten Halterung leicht entfernt werden. Fassungsvermögen: Rechts 37 Lt; Links 27,5 Lt. Mitgeliefert wird: 4x Schließzylinder Seitenkoffer2x Schließzylinder Topcase Für Gleichschließung von Seitenkoffer & Topcase. Leider keine Gleichschließung mit Fahrzeugschlüssel! Du brauchst für die Koffer zusätzliche Seitenkofferträger: 2S002226 (siehe Zubehör)
Griffschutz für Moto Guzzi Stelvio (24-) Hepco & Becker
Sowohl bei der Fahrt im Gelände als auch auf Asphalt gewährleistet der Hepco & Becker Griffschutz einen zuverlässigen Schutz der Hände des Fahrers und des Motorradlenkers. pulverbeschichtet solide Konstruktion aus Rohrstahl Made in Germany Lieferumfang: rechts + links + Anleitung + Montagematerial passt meist nur bei Fahrzeugen mit original Lenkerklemmung bitte beachten Sie die aufgeführte Anbauanleitung und die fahrzeugspezifischen Hinweise Sollte eine Lenkererhöhung verbaut sein, so ist die Montage in den meisten Fällen ebenfalls möglich. Dazu werden entsprechend der Lenkererhöhung längere Schrauben zur Montage benötigt. Diese Schrauben musst du dir selbst besorgen, da wir nicht alle Schrauben in allen passenden Längen verfügbar haben.
Hauptständer für Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition (21-) Hepco & Becker
Ein schwarzer Hauptständer für die Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition (2021-) - Standfestigkeit, Stabilität und einfache Handhabung. Der Hauptständer von Hepco & Becker schränkt die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und ist extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach, das Motorrad in jeder Situation sicher abzustellen. Unser präzise gefertigter Ständer ist sehr stabil, sandgestrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet, wodurch er wetter- und wertbeständig ist. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad. Die ABE wird mitgeliefert, und in der Regel gibt es keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit. Das hochwertige Oberflächenfinish verleiht deiner Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition ein stilvolles Aussehen. Der Lieferumfang umfasst den Hauptständer, Montagematerial und eine Anleitung. Bitte beachte die mitgelieferte Anbauanleitung für die problemlose Montage. Zur Vereinfachung des Einhängens der Zugfeder empfehlen wir unser hilfreiches Werkzeug mit der Artikelnummer 700030.
Lampenschutzgitter schwarz für Moto Guzzi V7 850 Stone (25- ) Hepco & Becker
Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look. dem Design des Motorrads angepasst wirkungsvoller Schutz keine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendung einfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunkten solide Konstruktion aus deutschem Stahl robuste und hochwertige Beschichtung in Deutschland ohne TÜV Gewicht: 0,4 kg
Moto Guzzi Hose, Größe: 38, blau, Polyester-Denim
Hauptmaterial: Polyester-DenimGröße: 38Farbe: blauAusführung für: Herren
Moto Guzzi Jethelm Metalflank Helm schwarz - XS
Jethelm mit fünf Knöpfen Thermoplastische Schale Mikrometischer Verschluss Premium Innenfutter Jethelm mit Chromrand abgesetzt Wangenpolster herausnehmbar und waschbar ECE 22.05 homologiert Farbe: schwarz mit Metall Glitter Finish
Motorschutzbügel schwarz für Moto Guzzi Stelvio (24-) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco&Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt.Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren.Die Schutzbügel von Hepco&Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, bei neuen Modellen zum Teil mit integriertem Crash-Pad.Je nach Fahrzeugmodell werden verschiedene Oberflächen-Finishes angeboten. schützt bei Umfallern und Stürzen hilfreich beim Verzurren des Motorrades hochwertige Metallbeschichtung solide Konstruktion, gefertigt MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung ggf. auftretende Einschränkungen oder Hinweise entnehmen Sie bitte der hinterlegten Montageanleitung oder den fahrzeugspezifischen Hinweisen es wird keine ABE oder Eintragung benötigt
Motorschutzbügel schwarz für V 7 II (Bj.15-) Hepco & Becker
B-Ware: Der Artikel hat minimale Einbauspuren am Montagematerial. Die sichtbaren Teile der Bügel sind unbeschädigt. Wir bieten ihn daher zum reduzierten Preis an. Perfekter Schutz für deine Maschine. Stabiles Stahlrohr hochwertig beschichtet. Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco&Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt. Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren. Die Schutzbügel von Hepco&Becker zeichnen die Linien der Mascine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, bei neuen Modellen zum Teil mit integriertem Crash-Pad. Je nach Fahrzeugmodell werden verschiedene Oberflächen-Finishes angeboten. schützt bei Umfallern und Stürzen hilfreich beim Verzurren des Motorrades hochwertige Metallbeschichtung umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung ggf. auftretende Einschränkungen oder Hinweise entnehmen Sie bitte der hinterlegten Montageanleitung oder den fahrzeugspezifischen Hinweisen es wird keine ABE oder Eintragung benötigt Moto Guzzi V7 II Special Moto Guzzi V7 II Special Moto Guzzi V7 II Stone Moto Guzzi V7 II Classic Moto Guzzi V7 II Stone
Original Fußraste, Aluminium, Sozius für Moto Guzzi V7 I+II
Original Ersatzteil - Piaggio Genuine Spare Parts Aluminium 2S000169
Rohrgepäckbrücke schwarz für Moto Guzzi V7 850 Sport (25-) Hepco & Becker
Die Rohrgepäckbrücken von Hepco & Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco & Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco & Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung (separat erhältlich) kombiniert werden. Features: Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Farbe: schwarz Gewicht: 2,3 kg Hinweis: Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!
Seitenkofferträger festverschraubt chrome für V 7 III Carbon, Milano, Rough ab 2018-
HINWEIS: Das Produkbild zeigt die Variante in schwarz. Bei dem Angebot handelt es sich um die Variante in Chrom! Möchtest du deiner Moto Guzzi V7 III (Carbon, Milano, Rough) von 2018 bis 2020 einen Hauch von Eleganz und Funktionalität verleihen? Unsere festverschraubten chromfarbenen Seitenkofferträger von Hepco&Becker sind die perfekte Ergänzung, um deinem Motorrad zusätzlichen Charme und praktische Vielseitigkeit zu verleihen. Das glänzende Chrom verleiht deinem Bike eine edle Optik und betont den zeitlosen Stil. Diese Träger sind nicht nur visuell ansprechend, sondern auch äußerst funktional und perfekt auf dein Modell zugeschnitten. Die Montage von nahezu allen Hepco&Becker Hartschalenseitenkoffern gestaltet sich unkompliziert. Sie bieten eine solide Metallsicherung, um deine Koffer sicher und zuverlässig zu befestigen. Ein Schlossadapter (normalerweise im Lieferumfang der Koffer enthalten) wird hinten rechts und links am Träger befestigt, um das Kofferhalteschloss sicher zu verankern. Neben der praktischen Gepäckbeförderung dienen diese Träger dazu, den charakteristischen Stil deiner V7 III zu unterstreichen. Das glänzende Chrom harmoniert perfekt mit dem klassischen Design und verleiht deinem Motorrad eine gehobene Note. Die Montage gestaltet sich dank des mitgelieferten Materials und einer detaillierten Anleitung unkompliziert. Die meisten Blinker können in ihrer Originalposition verbleiben, möglicherweise ist jedoch eine kleine Anpassung erforderlich, um den optimalen Lichtwinkel sicherzustellen. Die Kombination mit unseren Heckgepäckträgern bietet zahlreiche Möglichkeiten zur Anpassung und Erweiterung. Die beigefügte Anleitung und die modellspezifischen Hinweise gewährleisten eine sichere und einfache Installation. Für die meisten Gepäcksysteme ist keine ABE oder Eintragung erforderlich, sodass du dich voll und ganz auf deine Fahrten konzentrieren kannst. Mit einem Rohrdurchmesser von 16 mm bieten diese Träger Stabilität und Langlebigkeit – bereit, dich auf unzähligen Abenteuern zu begleiten.
Seitenständerplatte für V85 TT (Bj. 2019) Original Hepco&Becker
Vergrößert die Abstellfläche des Seitenständers und bietet daher auch auf weichem Untergrund besten Stand. Stabile Konstruktion aus Aluminium und Stahl Made in Germany. Gerade voll bepackt, oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken.Eine genau formgefräste Verbreiterungsplatte, die schnell an den Seitenständer geschraubt wird und von dieser Gefahr befreit ist nun von uns verfügbar!Die HEPCO&BECKER Seitenständer-Auflagevergrößerung! teils mehr als doppelt so viel Auflagefläche sicherer Stand der Maschine auf allen Untergründen Oxidationssicher eloxiertes Aluminium und schwarz beschichteter oberer Stahlgegenhalter einfache Montage mit wenigen Schrauben benötigt keine ABE oder Eintragung nur passend für das Modelljahr 2019
Sitzbank niedrig, Gel, Komfort für Moto Guzzi V7 850 2021-
Komfort - Sitzbank niedrig Sitzbank mit eingearbeiteten Gel-Einlagen für einen verbesserten Sitzkomfort NIedriger als die originale Sitzbank Mit eingeprägtem Moto Guzzi Logo Sitzbank mit Geleinlagen im Fahrer- und Beifahrerbereich. Neben dem Komfort bietet er einen besseren Kontakt mit dem Boden durch das unterschiedliche Design der geschäumten Struktur. Gestanztes "Comfort"-Logo. Niedrigere Sitzposition als der Standardsitz.
SW-Motech Lenkererhöhung, schwarz für Ø 28 mm Lenker, H=20 mm
Die aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Lenkererhöhung versetzt den Lenker um 20 mm nach oben und sorgt für spürbar mehr Fahrkomfort. Die stabile und witterungsbeständige Lenkererhöhung passt auf Lenker mit einem Durchmesser von 28 mm. Erhöhung des Lenkers um 20 mm Eine modellspezifische Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für die Nutzung im deutschen Straßenverkehr liegt für viele Motorradmodelle vor Für eine entspanntere Sitzposition Ersetzt die original Lenkerklemme Für Ø 28 mm-Lenker mit einem Bohrungsabstand von 37-46 mm Passend für folgende Fahrzeuge Moto-Guzzi V100 Mandello (22-), MG. Moto-Guzzi V100 Mandello S (22-), MG Details Material: Aluminium Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 0,3 kg Lieferumfang 2 x Lenkererhöhung für Ø 28 mm Lenker 2 x Lenkerklemmen Anbauanleitung Montagematerial Hinweis Wer den Lenker nicht bequem erreichen kann, hat die Wahl zwischen universellen Lenkerhöhungen in verschiedenen Ausführungen, modellspezifischen Varianten oder Lenkerverlegungen, die neben einer Erhöhung des Lenkers auch eine Versetzung nach hinten bieten Die Länge der Bowdenzüge und Bremsleitungen muss individuell überprüft werden
Tankring Basic für Moto Guzzi Stelvio (24-) Hepco & Becker
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco & Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und du hast alles, was du benötigst.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten mechanische Verriegelung Einfache Bedienung der Hepco & Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verriegelt dank einer ausgeklügelten Mechanik hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommen Einfache, aber wirkungsvolle Mechanik Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweis: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
Top Case 52 l inkl. Rückenpolster für Moto Guzzi Stelvio (24-)
Topcase mit 52 l Fassungsvermögen für lange Fahrten, das zwei Integralhelme aufnehmen kann. Es ist optisch in den Stil der Stelvio integriert und verfügt über eine spezielle Abdeckung und ein bequemes Rückenpolster aus demselben Material wie der Sitz. Diese Topbox kann mit separaten Schlössern ausgestattet werden, um ein System mit dem gleichen Schlüssel wie für das Fahrzeug zu erhalten. Außerdem verfügt er über einklappbare Griffe für einen bequemen Transport.Achtung: Befolgen Sie die Anweisungen zu den Montageschritten des Schlosses (Phase 1) und des Sperrstifts (Phase 2) sorgfältig! Sie finden dazu zwei pdf-Dokumente unter Downloads.
Windschutzscheibe klein für Moto Guzzi V7 850 Special (21-24) - Stark getönt
Das Windschild für die Moto Guzzi V7 850 Special ist das perfekte Zubehör, um sowohl die Aerodynamik als auch den unverwechselbaren Stil Ihres Motorrads maßgeblich zu verbessern. Mit einer robusten Dicke von 3 mm bietet diese Scheibe nicht nur herausragenden Schutz vor Witterungseinflüssen und Straßenvibrationen, sondern garantiert auch eine besonders lange Lebensdauer. Das kompakte, sportliche Design fügt sich harmonisch in die eleganten Linien der Moto Guzzi V7 850 Special ein und verleiht Ihnen eine dynamische Note, ohne den Fahrkomfort zu beeinträchtigen. Die Montage gestaltet sich kinderleicht und schnell dank des im Lieferumfang enthaltenen Montagesatzes A/SC44. Dieser Satz bietet alles Notwendige für eine unkomplizierte Installation, sodass Sie die Scheibe sicher und stabil befestigen können. Zudem sind keine dauerhaften Veränderungen am Motorrad erforderlich, was die Installation auch für weniger erfahrene Fahrer einfach macht. Mit der Windschutzscheibe werten Sie nicht nur das ästhetische Erscheinungsbild Ihrer Moto Guzzi V7 850 Special auf, sondern profitieren auch von einem verbesserten Windschutz, der Ihr Fahrerlebnis insgesamt spürbar erhöht. Technische Merkmale: Dicke: 3 mm Isotta-Qualität 100% Made in Italy Einfache Montage (enthält Montagekit) Ohne ABE
Zusatzscheinwerfer für Moto Guzzi V85 TT Hepco & Becker
E-Pruefzeichen (keine Eintragung notwendig)Verbesserte Lichtverha?ltnisse im StraßenverkehrRobustes Aluminiumgehäuse, schwarzKompletter Scheinwerfersatz mit zwei Scheinwerfern, Schalter, Kabelbaum, Befestigungsmaterial und Geha?useschutzLampen können manuell zugeschaltet werdenpulverbeschichtet Oberflächenbeschichtung12V – 8,6W, 770lmBefestigung mittels beiliegendem modellspezifischem Halter speziell für dieses Motorradmodell. Siehe AnleitungVorschriften nach §50 StVZOZusatzleuchten du?rfen ho?chstens 250mm von der Fahr- zeugmitte entfernt angebracht sein und maximal auf Ho?he des Hauptscheinwerfers montiert werden. Unter dieser Voraussetzung ist auch eine Anbringung auf dem Sturzbu?gel zula?ssig, die eine effektvollere Ausleuchtung bewirkt.Unsere Scheinwerfer ko?nnen als Nebelscheinwerfer oder als zusa?tzliches Fernlicht betrieben werden.Hierbei ist zu beachten:Wa?hrend es fu?r die Anzahl der zula?ssigen Nebelscheinwerfer keine Beschra?nkung gibt, darf nur ein einziges zusa?tzliches Fernlicht am Motorrad betrieben werden, welches an das Fernlicht des Hauptscheinwerfers gekop- pelt sein muss. Der Betrieb als Nebelscheinwerfer kann mit dem Begrenzungs- oder Abblendlicht geschaltet sein.Aus diesen Gru?nden bietet Hepco & Becker Sets mit 2 Scheinwerfern als Nebelscheinwerfer an, die mit eigenem Schalter geschaltet werden.Die Scheinwerfer mu?ssen u?ber das E-Pru?fzeichen verfu?gen, um betrieben werden zu du?rfen.Unsere LED Flooter haben ein entsprechendes Pru?fzeichen und sind somit eintragungsfrei.Eine ausfu?hrliche Anbauanleitung mit Schaltplan liegt den Flootern bei. Alles vorkonfektioniert, ohne Lo?tarbeiten. Ein Durchtrennen von Kabeln ist nicht notwendig.Der Ein-Aus-Schalter wird an den Armaturen/Lenker angebracht.Die Scheinwerfer sind bei einer Probefahrt im Dunkeln so einzustellen, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden.Wir empfehlen für die Montage den Besuch einer Fachwerkstatt.
