ARROW Auspuff PRO-RACE DARK Edelstahl für Ducati Hypermotard 698 Mono /RVE (24-)
ARROW PRO-RACE Endschalldämpfer in Megafon-Form mit dunkler NiChrom-Hülle und Edelstahl-Endkappe. Mit dB-Killer und mit Straßenzulassung. Mit dB-Killer und mit Straßenzulassung. Für Hypermotard 698 Mono, Typ 4B/5B EURO5+, ab Modelljahr 2024- Die MotoGP setzte mit Auspuffanlagen in konischer Form einen neuen Trend. Die große Nachfrage nach ähnlichen Auspuffsystemen im Hobby-Rennsportbereich führte dazu, dass Arrow die Pro-Race Serie entwickelte.Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück und hat eine fest angeschweißte Halterung. Die konische Form verspricht eine signifikante Reduzierung der Maße sowie des Gewichts und vermindert zusätzlich das Gesamtvolumen des Endschalldämpfers, im Vergleich zu Serienanlagen. Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – das Resultat ist eine erstklassige Leistungsentfaltung und ein optisch ansprechender Auspuff. Anbau an Originalkrümmer. Das Originalhitzeschutzschild kann nicht verwendet werden.
ARROW Auspuff PRO-RACE Titan für Ducati Hypermotard 698 Mono /RVE (24-)
ARROW PRO-RACE Endschalldämpfer in Megafon-Form mit Titan-Hülle und Edelstahl-Endkappe. Mit dB-Killer und mit Straßenzulassung. Mit dB-Killer und mit Straßenzulassung. Für Hypermotard 698 Mono, Typ 4B/5B EURO5+, ab Modelljahr 2024- Die MotoGP setzte mit Auspuffanlagen in konischer Form einen neuen Trend. Die große Nachfrage nach ähnlichen Auspuffsystemen im Hobby-Rennsportbereich führte dazu, dass Arrow die Pro-Race Serie entwickelte.Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück und hat eine fest angeschweißte Halterung. Die konische Form verspricht eine signifikante Reduzierung der Maße sowie des Gewichts und vermindert zusätzlich das Gesamtvolumen des Endschalldämpfers, im Vergleich zu Serienanlagen. Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – das Resultat ist eine erstklassige Leistungsentfaltung und ein optisch ansprechender Auspuff. Anbau an Originalkrümmer. Das Originalhitzeschutzschild kann nicht verwendet werden.
BMC Racingluftfilter für Ducati Monster 937 2021- , Deseert X 2022- , Scrambler 2023- , Hypermotard
BMC Racingluftfilter für Ducati Monster 937 2021- , Deseert X 2022- , Scrambler 2023- , Hypermotard 698 Mono BMC Racingluftfilter für Ducati Monster 937, Modelljahr 2021- Desert X 950, Modelljahr 2022- Scrambler, Modelljahr 2023- Hypermotard 698 Mono, Modelljahr 2024- Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Racingluftfilter für Ducati Monster 937 2021-
BMC Sportluftfilter für Ducati Monster 937 2021- , Deseert X 2022- , Scrambler 2023- , Hypermotard 6
BMC Sportluftfilter für Ducati Monster 937 2021- , Deseert X 2022- , Scrambler 2023- , Hypermotard 698 Mono BMC Sportluftfilter für Ducati Monster 937, Modelljahr 2021- Desert X 950, Modelljahr 2022- Scrambler, Modelljahr 2023- Hypermotard 698 Mono, Modelljahr 2024- Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Ducati Monster 937 2021-
Factory Links Race Series Radlagersatz
FACTORY LINKS Lager sind mit einem hochbelastbaren Premium-Schiffsfett und einem Zusatz eines speziellen komplexen Verdickers gepackt, der es ermöglicht, praktisch wasserdicht zu sein. Es bietet unübertroffenen Rost- und Korrosionsschutz. Auch um jegliche Feuchtigkeit fernzuhalten, sind wir von einer 30%igen Fettfüllung auf eine 60%ige für raue Bedingungen übergegangen. Unsere FACTORY LINKS Kugellager wurden speziell für den On und Off-Road-Einsatz entwickelt, im Gegensatz zu den industriellen 2RS-Kugellagern, die einen geringen Drehmomentwiderstand und damit eine geringe Resistenz gegen das Eindringen von Wasser bieten.
Factory Links Radlagersatz
Lagersatz für Vorderrad FACTORY LINKS Lager sind mit einem hochbelastbaren Premium-Schiffsfett und einem Zusatz eines speziellen komplexen Verdickers gepackt, der es ermöglicht, praktisch wasserdicht zu sein. Es bietet unübertroffenen Rost- und Korrosionsschutz. Auch um jegliche Feuchtigkeit fernzuhalten, sind wir von einer 30%igen Fettfüllung auf eine 60%ige für raue Bedingungen übergegangen. Unsere FACTORY LINKS Kugellager wurden speziell für den Off-Road-Einsatz entwickelt, im Gegensatz zu den industriellen 2RS-Kugellagern, die einen geringen Drehmomentwiderstand und damit eine geringe Resistenz gegen das Eindringen von Wasser bieten.
Factory Links Radlagersatz
FACTORY LINKS bearings are packed with a heavy duty premium marine grease and an addition of a special complex thickeners which allows it to be virtually waterproof. It provides unsurpassed rust and corrosion protection. Also to keep any moisture out, we have gone from 30% grease filling to a 60% for harsh conditions. Our FACTORY LINKS ball bearings are specially developed for an Off-Road use, unlike Industrial 2RS type ball bearings offer low torque resistance and hence weak resistance to water intrusion.
Tecnium Street Performance Sintermetall Bremsbeläge - MF400
Die MF-Bremsbeläge von Bendix bilden einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für den Einsatz im Sportbereich oder den leistungsintensiven Straßeneinsatz.Sintermetall-Bremsbelägehoher Reibwertfür Tourer, Naked Bikes und Supersportlerbieten eine optimale Bremsbalance
Tecnium Street Performance Sintermetall Bremsbeläge - MR175
Hervorragender Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für leistungsorientierten Einsatz im Sportbereich. MR-Bremsbeläge verfügen über einen mittleren Reibwert, der bestens für die Hinterachse geeignet ist, und bieten in Verbindung mit MF-Bremsbelägen (hoher Reibwert) vorn eine optimale Bremsbalance.
